大約2020年1月底時，換檔時不定時會頓很大，之前都不會，上網找資料只找到說低速檔會頓，而我的不是固定低速檔會頓，
另外之前有遇過開高速放油門會頓，那時是進氣管有漏氣，跟這次又不太一樣，不久就出現故障碼
然後又上網查資料，看到大家都是寫消掉故障碼繼續開都沒事，2月初剛好有旅游計畫，海拔2千多的國家森林遊樂區，於是就出發了，第一天只是偶而換檔時會頓開了(三小時多高速公路)一小時多的山路上山，第二天......變速箱就出大問題了，開山路在轉彎處一般來說都會降檔，一開始上路會隨著車速提升而升檔，這時都沒異常，但是當轉彎或要路邊停車時，降檔馬上跳故障碼完全沒動力，要熄火而且要拔鑰匙重新發動才可以開，然後一樣的狀況輪迴，當時的故障碼如下
好不容易開回去旅館，之後心理的煎熬與壓力就不寫了，想好策略隔天一大早車用手排試開了至少到2檔還能開不會跳故障碼沒動力，就這樣慢慢開下山，到了山下試了到3檔還能用，就開省道回家，開了一整天的車
隔天就開去修，車里程如下，修好後目前車開起來正常，另外現在都是順順的開，因為急加速與急煞車減速都是很傷變速箱，此外提早換變速箱油會比較好，給大家參考...
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新增維修的部分 :
我是在外廠專修變速箱的店家修，修維修有分機械部分跟電子部分，(我沒問詳細內容)機械大概就是油封、彈簧、塑膠滑塊、、等等，電子的部分就是電磁閥、電線、、等等，兩個都壞全修要10萬，由故障碼來看都是顯示電子的部分故障，但是這不一定，也可能是機械的部分造成的故障碼，因此要拆開來檢查，將變速箱拆開分解後，彈簧斷一堆，我是先修機械的部分，如果正常就不用再查測電子的部分，把彈簧、塑膠滑塊、濾網等等耗材換一換，另外之前有後曲軸油封漏油也順便一起換，總共花了5.6萬。
