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[哈拉] 「最危險動力交通工具」!死亡率竟是普通機車8倍
   ttasd

管理員
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新北市 淡水區 來自 山地人
發表於 2019-9-10 11:15 PM 



危險的動力交通工具是什麼?台北市警察局交通警察大隊指出,機車包覆性較不足,發生交通事故後易造成嚴重傷亡,危險性高於汽車;且據統計,大型重型機車(下簡稱大重機)恐怕是危險之最,雖然事故率與其他機車(如普通重機、輕機)相近,但死亡率卻大幅上升,為其他機車8倍之高,自2016年至今已奪去17條寶貴生命。

北市警交通警察大隊指出,上周末於台北市復興南路發生死亡車禍,死者是大重機騎士,為台北市今年第7件大重機騎士死亡事故。交通警察大隊指出,機車包覆性較不足,若發生交通事故,易造成嚴重傷亡,危險性遠高於汽車。

此外,據交警大隊2018年度機車事故統計,每萬輛事故率大重機為249.2件、其他機車(如普重機、輕機)為245.4件,肇事率看似相近,但大重機死亡率大幅高出其他機車8倍之多,每萬輛死亡率為2.73人,其他機車則僅0.33人。自2016年迄今,大重機事故已奪去17條寶貴生命(指事故後24小時內死亡人數)。



交通警察大隊也分析2017至2018年(民國106至107年)大重機事故特性,發現大重機騎士死傷年齡層以30到39歲最高,占27.9%;性別以男性為主,占97.4%,多為經濟能力穩定,且大多已組成家庭育有子女,為家庭中重要精神及經濟支柱。



此外,大重機易肇事路段為市民高架道、大度路3段、竹子湖路、基隆路2段、民權東路6段、環東大道等,多發生於市郊及高架道路;主要肇事原因則為未注意車前狀況、超速失控、駕駛失控等。

交通警察大隊提到,大重機操控性能及車身結構均較普通機車優良,但死亡率異常飆高,關鍵因素即為「行駛速度」,因此台北市警方將持續加強易肇事路段超速取締,並透過區間測速科技執法,遏止超速危險駕駛,以降低事故傷亡。交警大隊也呼籲大重機騎士,應加強防禦駕駛觀念,並依速限行駛。

from : https://tw.news.yahoo.com/%E5%8C ... 0%8D-005001046.html


   ppaannggp (小潘)

重機
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臺北市 北投區 來自 台北 北投 關渡
發表於 2019-9-13 08:14 AM 
又再玩數字遊戲陷阱  怎麼不說普通重機死幾個人


 




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