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[汽車研究] 4活塞卡鉗整理實錄
   ttasd

管理員
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新北市 淡水區 來自 山地人
發表於 2018-7-15 04:43 AM 
之前有次保養發現前煞車皮已經磨光

結果去換皮時 才發現卡鉗活塞咬死

所以一邊已無皮 一邊皮很滿的狀況

由於四活塞很貴加上很窮的狀況下 就沒有理他 , 對調煞車皮後就繼續開了 ...




過了幾個月 , 有次車友看到我的碟盤 , 說我吃盤很嚴重 , 這下才注意看了一下

天阿,  碟盤已經吃到一條深溝了  , 這下不處理不行了

同時間 , 這位車友報了一間整理卡鉗的店 , 懶得 PM , 就叫煞車研究所 , 自己去 FB 搜吧

吃溝嚴重的卡鉗


到了這間店 , 老闆只做整理卡鉗和煞車倍力器 , 沒在修車 , 連煞車皮碟盤都沒在換

老闆簡單說明了整理的內容跟費用 , 可以接受就直接整理了




卡前分解後才發現原來構造如此簡單 ...



原來活塞會卡住主要市競技型卡鉗是為了賽車用的

所以防塵效果較差 , 所以壽命較短 , 原廠卡鉗壽命相對長的多 ...

而卡鉗會卡住主要是橡皮硬化了 , 自然會卡住 , 一般競技型卡鉗壽命可能 2-5 年間而已

這就是煞的住的代價阿 ~~

由於整理的價錢在 4-5K左右 (更多活塞得不知多少錢) , 所以只建議在高價卡前才做整理

原廠就不必了 , 當然整理完 , 又恢復正常使用的狀態了 , 希望能再多用一陣子囉 ^^


剛裝的時候拍的


無頭像
   h2255206 (胡搞瞎搞)

重機
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臺中市 南屯區 
發表於 2018-7-16 09:55 AM 
倍力器沒有順便改一下~


 
無頭像
   cc5528tw

小50殺手
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屏東縣 屏東市 
發表於 2018-7-22 03:35 PM 
可以回原廠請技師檢查.這樣比較放心


 




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