FSC Ford  FOCUS MK2  [DIY]FOCUS TDCI MK2.5正極處理
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[DIY發表] [DIY]FOCUS TDCI MK2.5正極處理
   0186nw

腳踏車魔人
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桃園縣 龜山鄉 
發表於 2018-4-26 09:35 PM 
其實不只是左邊接頭有問題
右邊原廠電瓶樁頭壓接也會有
看過好幾台車友右邊樁頭壓接剪開之後裡面銅線都已經氧化


也可以改成大蟒的電瓶樁...原廠的剪掉做成端子邊鎖好即可


Focus 原廠樁頭






大蟒 MK4 4.5的電瓶樁


個人是直接改成改裝的銅製電瓶樁  順道把原廠搭鐵負極跟變速箱負極換成古河AWG4 改用銅套壓接




 
   aladdin2

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臺南市 官田區 
發表於 2018-4-27 08:32 AM 
0186nw 發表：
其實不只是左邊接頭有問題
右邊原廠電瓶樁頭壓接 ...

我的車是mondeo  mk3 在車友分享間沒看過拉開後的慘狀! 此照片可推論壓接處是mondeo mk3正極線問題主因 ,感謝!
改裝後的質感真棒! 對比之下, 不會想考慮改成mondeo mk4的樁頭.
雖然 mondeo V6加速較快, 但看過IS250此處的用料之後, 就覺得價差是應該的.


97MK2 MT & 98MK2 AT & 05RS3 V6 AT 
   aladdin2

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臺南市 官田區 
發表於 2018-4-27 08:46 AM 
spencr1020 發表：


我想試試...

也是一個方法 , 希望不會反而把銅線推出或是樁頭包圍處撐得更開, 我是使用鎖螺釘式的水管束, 適合懶人, 照片是施工一年半之後拍的, 看壓痕鎖緊力度可能還不錯.


 
無頭像
    ZETA

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高雄市 三民區 
發表於 2018-4-27 09:04 AM 
之前METROSTAR 2.5的電瓶接頭出來外面有包一圈紅色的熱縮管，
如果顏色明顯變淡或是已經有縮小了，就表示開始有電阻過大的問題了
如果再不處理就會遇到有時起動馬達不會轉的問題。


 
   aladdin2

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臺南市 官田區 
發表於 2018-4-27 09:27 AM 
ZETA 發表：
之前METROSTAR 2.5的電瓶接頭出來外面有包一圈紅 ...

當時看到的對策都是換整條新的正極線   促進了商家經濟, 很少像focus車友分享的其他永久解決之道,  在商家地盤吃人嘴軟吧?


 
   spencr1020 (地科喵)

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桃園縣 中壢市 
發表於 2018-4-29 12:42 AM 




Mondeo 140p的
表面先用刮刀處理
再用#1500以上的砂紙拋光


 
   snkzerg (螺旋槳)

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文章 761
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基隆市 暖暖區 
發表於 2018-4-30 06:07 PM 
這樣就對了  接面更大接觸更好


 
   snkzerg (螺旋槳)

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基隆市 暖暖區 
發表於 2018-4-30 06:09 PM 
喔喔喔  超棒的  電瓶裝頭重新壓裝


 
無頭像
    ANYHOW_APE (嘲笑)

小50殺手
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苗栗縣 竹南鎮 來自 台灣 苗栗
發表於 2018-5-1 01:29 AM 
focus mk3 2013 TDCI 有需要用此做法嗎


 
   spencr1020 (地科喵)

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桃園縣 中壢市 
發表於 2018-5-1 06:33 PM 
ANYHOW_APE 發表：
focus mk3 2013 TDCI 有需要用此做法嗎

電瓶頭不一樣，塑膠護板後方有一個鎖點，摸看看是不是特別熱來判斷需不需要處理
甚至摸到發電機端有特別燙就可以相同方式處理


 
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