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[綜合討論] 有誰聽過"熱車 變速箱重新學習"?
   kaorss (August)

重機
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桃園縣 蘆竹鄉 
發表於 2017-12-15 01:04 PM 
lucktsw 發表:
TCM會損壞是因為電供給不足導致電路板快速老化或者TCM馬達掛點,
並不是所謂的高溫讓TCM損壞,當然電供給不足也會讓TCM的驅動馬達產生高溫,

我的TCM在今年9/21故障,而我拔F22的時間約在今年1月初,而到目前為止我的車已牽了將近三年,換句話說,在這將近三年的時間,有2/3時間我車子的電瓶是長期屬於充電充不飽的狀態(未拔除F22以關閉BMS),如果你說的是正確的話,照理來說,我9/21更換的這個新TCM應該可以撐的更久才是?或者不會再壞TCM了?(畢竟已拔除F22)

我再觀察看看。


 
   75423 (福特阿祥)

150cc
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新北市 樹林區 
發表於 2017-12-15 01:05 PM 
要是出手排這些問題都能解決了。。。。呵呵路過


別怪原廠師傅不好,因為公司制度[錢少,事多,離家近。]或許配合得來就是好師傅,配合不來就是爛師傅,我!不是個完美的人。 
無頭像
   lucktsw

腳踏車魔人
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臺北市 中正區 
發表於 2017-12-15 07:24 PM 
kaorss 發表:


我的TCM在今年9/21故障,而我拔F22的時間約在今 ...

拔除F22並沒有關掉bms,你仔細觀察電壓還是會降,如果發電機一直都在14.9V以上才是傳統充電,只要有下降就是還在智能充電。觀察電供給是否足夠很簡單,喀啦聲、頓挫、抖動,只要都沒有發生就是電足夠了,還有D檔爬坡可以快速升降檔,尤其是2降1。


 
   kaorss (August)

重機
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桃園縣 蘆竹鄉 
發表於 2017-12-21 09:30 AM 
拔F22並沒有關閉BMS?

這和以下這個討論串車友的實測心得不太一樣呀?
http://www.focus-sport.club.tw/viewthread.php?tid=476402


 
無頭像
   lucktsw

腳踏車魔人
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發表於 2017-12-21 05:21 PM 
kaorss 發表:
拔F22並沒有關閉BMS?

這和以下這個討論串車友的 ...



這是mk3的智能充電管理系統,發電機的最高電壓14.5~14.9,
Bms關閉了電壓還是會往13.4跑,電腦還是在掌控發電機的功率,不信的話就裝電壓計觀察看看了,拔F22會比較好開,只是因為bms偵測器要消耗10A左右的持續性電流,可以看看保險絲上面標注的安培數。


 
   2330young

腳踏車魔人
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發表於 2017-12-22 09:48 PM 
拔了,真的安慰自己而已


 
   kaorss (August)

重機
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發表於 2017-12-23 08:11 PM 
今天趁出發中部前,將F22拔除,一路高速下彰化,並且在台中市塞到現在,情況改善很多,真的挺有感,持續觀察看看。


 
   sixers76 (Coleman)

重機
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發表於 2017-12-25 11:35 AM 
剛開始有感,現在還是喀拉喀拉加抖動~


 
   kaorss (August)

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桃園縣 蘆竹鄉 
發表於 2017-12-25 08:42 PM 
我再觀察看看囉!


 
   mizsheng

版主
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其他 來自 台中
發表於 2017-12-26 09:09 AM 
關211跟拔f22的故障碼不太一樣,有興趣可以測試一下~


 




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