晚上要開車時突然發不動，
發車一瞬間聽到有奇怪聲音(感覺是發電機之類的轉不順的聲音，或是變速箱之類的齒輪卡卡的聲音)，
然後行車電腦資訊也自己重置，
嘗試發了幾次之後終於發成功，
立刻跳變速箱故障，

感覺應該是電瓶掛了，
晚上找店家到府幫換了一顆愛馬龍，
之後自己使用ELS27+Forscan BMS重置，

不過重置之後Forscan跳故障碼出來，
(清掉故障碼一樣會繼續跳出來)
有兩筆，
分別是(U0131:00-2F與B109B:15-6C)
如圖:


有大大知道這是什麼問題嗎?
想說明天一早會回原廠，
比較知道要怎麼跟技師說明。

B109B:15-6C 是指我的牌照燈迴路有漏電嗎?



先謝謝大大的幫忙

U0131我也是消不掉，巴辣大說是1.6舊版bcm模組都會有這個故障碼。
因為1.6根本沒有pscm動力方向盤控制模組

汽車牌照燈就看一下燈泡有沒有壞
沒壞就沒差啦！

原來如此，
感謝大大的告知，
牌照燈那邊看起來是正常，
明天回去讓 原廠看看好了  

原廠只消故障碼，
說再觀察

自己用電腦看，故障碼一樣在
(兩個都在)

話說昨晚剛換完新電瓶，
進工程模式看電瓶電壓只有11.9V
拿出mt-900電瓶充電器充電(接上去電瓶電量只有不到25%)，
充了一晚(早上顯示100%)，
再次進工程模式看電瓶電壓只有12.2V，
請問這是正常的嗎?

發動時
電壓低=沒再充電
電壓高=正在充電 (如開燈、開冷氣)，(電瓶電力低於80%才會充電)

上述%數是麻新充電器看出來的
當用4A充電時電力超過80%很快就會顯示電力滿
但電滿格後，在改用1A慢充電則還需要好幾個小時才會滿

以上80%充電的問題，需有真正在研究的專家用專有名詞解釋



PS:如果你電瓶電量充足就算開冷氣+大燈也不需要充電


電壓正常應該要在12.2V左右
所以你的電瓶是在最佳狀態

我是都未發動的情況下測得的電壓，
發動後我就沒注意了 @@