FSC Ford  FOCUS MK2  TDCI  柴油版換高流量空慮後油耗問題
發表文章 投票 回應此文章
存檔 | 收藏
點閱數：2,142 次
[TDCI] 柴油版換高流量空慮後油耗問題
   無慾 (企鵝)

腳踏車魔人
文章 79
用戶失蹤天數 1068
點數 22   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺南市 南　區 來自 臺南
發表於 2017-6-23 01:17 PM 
小弟原廠無改柴油版自從換上高流量空慮後油耗從原本14.5掉到現在12.9除了換回原廠外.請問有改善方法嗎.


 
   海鴨不傻

重機
文章 705
用戶失蹤天數 53
點數 496   戰績 0   改裝 0   故障 0
桃園縣 平鎮市 
發表於 2017-6-23 02:09 PM 
理論上應該不會啊?!
我從新車TDCI都用高流量，每次清洗用回原廠，難用!
耗油以理論值不應該減少。


 
   vicredall (vic chang)

Focus 1.8
文章 2880
用戶失蹤天數 2
點數 1307   戰績 12   改裝 57   故障 19
宜蘭縣 宜蘭市 來自 故鄉>宜蘭
發表於 2017-6-23 03:19 PM 
換另外的高流量空濾看看
找流量不要太高的，太通真的扭力會掉一些

我有用兩款高流量，一款側邊有加強進氣的
用太通的不一定有好的性能效果(對於柴油車而言)
這兩天我交叉測試，比較不通的高流量反而渦輪持壓可以維持1.6Bar
太通的一樣路段反而都只有1.5Bar的水準


對於吸氣時的進氣溫度來說，就不一樣
側邊有開洞的高流量只要有導冷空氣到車頭
進氣溫度比原廠型的高流量還要低一些
夏天如果常走走停停反而比較實用


 
   無慾 (企鵝)

腳踏車魔人
文章 79
用戶失蹤天數 1068
點數 22   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺南市 南　區 來自 臺南
發表於 2017-6-24 08:48 AM 
小弟是用k&a的空蕊.不知道是不是因為您說的進氣流量太多造成油耗變高


 
   vicredall (vic chang)

Focus 1.8
文章 2880
用戶失蹤天數 2
點數 1307   戰績 12   改裝 57   故障 19
宜蘭縣 宜蘭市 來自 故鄉>宜蘭
發表於 2017-6-24 09:35 AM 
無慾 發表：
小弟是用k&a的空蕊.不知道是不是因為您說的 ...

K&N很多款可以用，就看你用哪一款
KN基本款替代原廠那型號，比較不用擔心!  
如果油耗真的變多，換回原廠的空濾試看看
再多檢查是不是那邊有問題造成的


 
   無慾 (企鵝)

腳踏車魔人
文章 79
用戶失蹤天數 1068
點數 22   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺南市 南　區 來自 臺南
發表於 2017-6-29 09:36 AM 
嗯嗯!!謝謝您


 
發表文章 投票 回應此文章





加入贊助商  |  免責聲明  |  聯絡我們