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[綜合討論] 中尾段心得分享
無頭像
   pili123u

腳踏車魔人
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高雄市 大寮區 
發表於 2017-2-12 10:46 PM 
小弟的車是mk3 8w 最近換了排氣管中段(消音砲彈)及後尾桶(雙邊單出),換完在聲浪上比原廠大聲許多比較低沉且加速時聲浪比較暴力感,但是起步上感覺就是有點空空笨笨的,但中高速的加速有順暢些,想聽聽其他也是同樣紙更換中尾段車友的心得分享,或者是有其他方式能讓起步能彌補一些,順便一提小弟進氣部分是更換S牌原廠型高流量空濾,希望各位車友們能熱心分享自己的見解心得


 
無頭像
   Y-Tai (Tai)

重機
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新北市 三重區 來自 信義區
發表於 2017-2-12 11:59 PM 
pili123u 發表:
小弟的車是mk3 8w 最近換了排氣管中段(消音砲彈) ...

換回原廠空濾吧,會好很多


 
無頭像
   pili123u

腳踏車魔人
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高雄市 大寮區 
發表於 2017-2-13 12:14 AM 
怎麼說呢??


 
無頭像
   Y-Tai (Tai)

重機
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新北市 三重區 來自 信義區
發表於 2017-2-13 01:09 AM 
pili123u 發表:
怎麼說呢??

裝了三個品牌的空濾,最後還是原廠好


 
   主席

輕量Smart
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臺南市 安南區 
發表於 2017-2-13 07:01 AM 
Y-Tai 發表:
裝了三個品牌的空濾,最後還是原廠好 ...

可否請問 裝過哪三種品牌的空濾啊?
跟原廠差異在哪?


 
   vandit

150cc
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高雄市 前鎮區 
發表於 2017-2-13 09:02 AM 
要兼具扭力的話, 請裝有回壓的排氣管,

汽油車本身扭力不足, 太通會讓扭力喪失更多,

爬坡會讓你更受不了,

或是改可變閥門, 不過又是一筆費用了~


 
無頭像
   kiss5200916

腳踏車魔人
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高雄市 路竹區 
發表於 2017-2-13 09:22 AM 
我的是換尾桶加雙出   軟腳還不自餘


 
   COLVIN (小剛)

重機
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新北市 林口區 來自 台北
發表於 2017-2-13 09:17 PM 
要看你換的中段內管徑和尾桶內部怎麼處理的,簡單講通常改裝都是中段加粗尾桶半直通或直通,會造成回壓不足,低轉因排氣量較少扭力降低,高轉排氣量較多排氣較順暢因此高速加速比較順,改裝若只在意心靈馬力和聲浪可以像這樣簡單改裝,若在意實際加速成績最好進排氣甚至電腦一起調整比較好,當然花的錢一定會多上數倍,但是效果還是有限,0-100能進步將近2秒就已經非常厲害了,100-200可以進步不少,但能用到的機會應該也不多,看你覺得值不值得花十幾萬甚至更高來換這些秒數和快感,但是馬力提升最好搭配煞車、底盤、懸吊一起升級,想要加速更快當然要配合底盤懸吊、內裝、鋁圈輕量化,這花下去30萬絕對跑不掉,除非你真的很有愛,不然直接換車還比較快,效果也更好


 
無頭像
   pili123u

腳踏車魔人
文章 59
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高雄市 大寮區 
發表於 2017-2-13 10:47 PM 
感謝各位車友的分享,都很忠肯,也很熱心


 
   ltktw (薯條)

版主
文章 3205
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臺南市 東 區 
發表於 2017-2-14 12:57 AM 
分享一些自己幫客人改裝的心得

1. 原廠空濾加原廠排氣:感覺起步有力
2. 改裝進氣加直通尾桶:感覺起步變軟,車好像比原廠慢

0-100加速測試:改裝的設定0-100加速比原廠快了0.6秒

所以,覺得自己的車起步有力不見的車就是會跑,充其量也只有1500轉內有力而已
改裝的設定是把扭力整個往後延伸,讓中高轉的反應更好,實際上車根本沒變慢,扭力也沒流失
而且還會比原廠的輸出更大

對於車主如果只想要起步有力的,我們都建議別改了,原廠就很好開了
因為不會有產品可以讓車子起步有力且中高轉馬力又超大的

改裝範例
Focus mk3 2.0汽油自然進氣
改裝 進氣系統 ,全直通排氣,變速箱換檔邏輯改寫,ECU改寫
實際開起來起步真的沒有原廠強,但是2000轉過後的輸出,是完全超越原廠的
馬力比全原廠多了快22匹,扭力3公斤,0-100 7.6秒
原廠起步超有力但0-100大約是9秒。所以千萬不要用起步扭力來判定自己的車會不會跑






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