小妹的車是05年的FOCUS自排，最近發現在維持時速約100一段時間後
油門踩下去卻還是100初，這時油門深度大約從1/3到2/3。
本來是想要超車或跟上前車，卻開始被後面的車追過去只好慢慢換到外車道，很怕在內車道被叭叭叭，那會讓我很緊張
但有時卻可以很順暢的到140左右...
這情況在很緩的上坡、很直的平面都有遇過
有朋友說要切到3檔才會有加速度，這是正確的嗎?
那4檔就只是高速省油而已嗎?4檔跟3檔哪個才是能上到140左右的檔位呢?
如果都可以的話，用哪個檔位會比較好呢?

油門踹到底，讓變速箱自動退檔就好了，
這顆四速自排不太聰明反應也不快，
所以要踹大力點讓他知道你需要退檔。

這要配合轉速看才知道問題, 可能是沒退檔, 也可能是變速箱有問題,
光看你這樣的陳述可能生太多~

因為就算我是4檔再踩下去速度可以一直上去,
除非爬坡比較慢比較吃力,
否則不會出現油門踩下去還是時速100的現象~

中間有無更換電瓶或電瓶沒電斷電過?感覺起來這個症狀好像是行車電腦在重新學習的狀況

很奇怪的是 踩到底或踩很多 大概1~2秒後
轉速會到上升到3000轉以上
一陣嘶吼聲，速度有緩慢升到約110~115
但還是不正常對吧?

在100時轉速約2500
採大力到3000轉一樣緩慢緩慢

可是有時候塞車速度降到70左右
再加速又可以有正常的百公里後加速度

沒有ㄟ
但很久沒換過電瓶了，也增加了很多電子設備
會是這個問題嗎?

踩到底有感覺壓到一個開關嗎?
有壓到才會自動退檔
如果壓到開關還是沒力
可能就是哪裡有問題
至少我的不會這樣,不然下次時速100時
切換到手排模式
手動退檔試試看

如果引擎和變速箱都是正常，
那就可能是供油系統的問題了!
可以觀察最近的油耗是不是有變高的趨勢?
如果是可以先檢查一下汽油泵浦的壓力是不是衰退了
再來就是噴油嘴是不是塞住了，可以先買幾罐汽油精試看看


PS:空濾太久沒換，拉轉反應也會變慢