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[改裝研究] MK3 乾式PS研究
   RC (阿西哥)

版主
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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2016-12-27 06:15 AM 
kaorss 發表:


看來RC大對拔F22也有興趣?
不過看了另一篇討論 ...

其實我覺得一切都應該以電壓表(需要加裝)為準
只要電壓能穩定在13.5v以上
不管是拔插頭
拔F22
或者改#211->01
只要能達到目的(穩定的工作電壓)
甚麼方法都好


   kaorss (August)

重機
文章 469
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桃園縣 蘆竹鄉 
發表於 2016-12-27 04:40 PM 
RC 發表:


其實我覺得一切都應該以電壓表(需要加裝)為準
...

了解!

請問RC大有推薦CP值高又好用準確的電壓表嗎?
點煙器型的?或者是?
謝謝!


 
   2330young

腳踏車魔人
文章 86
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其他 
發表於 2016-12-27 11:26 PM 
RC 發表:


請問大大目前的已經行駛里程數是幾萬公里 ...

34000左右


 
   shunwang

腳踏車魔人
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新北市 新莊區 來自 Taiwan
發表於 2016-12-28 06:25 AM 
RC 發表:


其實我覺得一切都應該以電壓表(需要加裝)為準
...

我是開Kuga,不清楚Focus狀況,Kuga開大燈後電壓可到13.5-13.6。那開大燈時,Focus PS的換檔會不會變順?


 
   RC (阿西哥)

版主
文章 23302
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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2016-12-28 04:12 PM 
shunwang 發表:


我是開Kuga,不清楚Focus狀況,Kuga開大燈後電壓可 ...

這篇的標題是 乾式PS研究
Kuga全車系都沒有配置這顆對於電壓這麼敏感的純電控變速箱


 
   Frank168

100cc
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其他 來自 台北
發表於 2016-12-28 08:37 PM 
RC 發表:


其實我覺得一切都應該以電壓表(需要加裝)為準
...

拔插頭:無法偵測電瓶,BMS仍有供電
拔保險絲:BMS斷電

8W前天先拔保險絲;今天裝回保險絲,拔負極旁的插頭
兩者比較,行駛中拔插頭的拉轉較順
拔保險絲的拉轉感覺有阻力,而且上坡拉到5000轉時,有聽到連續達、達、達的聲音
因為每天開同一路段,第一次聽到這個怪怪的聲音
所以我只拔插頭就好

-------------------------
2021-04-03補充
拔插頭到現在也4年3個月了, 一切正常, 變速箱沒出問題, 使用純手排模式, 越來越好開, 目前里程9.6萬公里,
注意換新電池時, 請先將新電池充滿電, 裝好電池後, 插入BMS插頭, 作重置, 再拔除插頭,


 
   shunwang

腳踏車魔人
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新北市 新莊區 來自 Taiwan
發表於 2016-12-28 09:40 PM 
RC 發表:


這篇的標題是 乾式PS研究
Kuga全車系都沒有配 ...

我當然知道Kuga的變速箱配置。請仔細看文,我沒說Kuga有狀況。
我的意思是開大燈BMS會讓電壓提升至13.5左右,這時你們的乾式PS換檔有變順嗎?


 
   RC (阿西哥)

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文章 23302
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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2016-12-30 02:15 AM 
shunwang 發表:


我當然知道Kuga的變速箱配置。請仔細看文,我沒 ...

喔 我懂你意思了
基本上13.5~14.4之間的變化
開起來感覺差異並不會很明顯
但是每當我覺得怪怪的時候
電壓表一定都是12開頭...


 
   missyou04141 (Onlyway310121)

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文章 301
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其他 
發表於 2017-1-16 01:33 AM 
可是 我電壓 會長時間停在12.2-12.8V
卻沒RC哥你說的怪...   試問  怪在哪??


質感上路 
   RC (阿西哥)

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新北市 新店區 來自 你心裡
發表於 2017-1-16 04:41 AM 
missyou04141 發表:
可是 我電壓 會長時間停在12.2-12.8V
卻沒RC哥你說的怪...   試問  怪在哪??

當里程數還不高的時候
離合器摩擦片
會認份的消耗這轉速差
當你里程超過七萬之後
輸入軸跟輸出軸轉速差
會忠實的回饋給駕駛啊...


 




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