22保險絲、跟我拔的電池負極旁插頭是否一樣作用？不知道！不過我拔了之後，測試好幾次，後來就都沒有裝回去，已經用了約4個月，也都沒有怎樣，換擋變快，異音變得比較小，是我自己感受，不知你是否有感？其實我在其他地方有po過這個文章，只是有些人並不認同我這些做法，拔35保險絲也是我分享的，有些人期望原廠會出來解決這台車變速箱等種種問題、我到覺得自己先救自己比較實在，原廠應該只想賺錢吧！

Mk3柴油車也適用嗎？
可以拍圖看看嗎～感謝ㄛ！

看完了各位大大的討論，有個問題想請教一下，如果有定期用SC-600在幫電瓶充電，是不是充電電量也會被BMS給限制在80%就停止充電了?

謝謝無私分享

拔完22 很有感阿
繼續測試中

(35我還沒拔)

不會~~如果有固定充電~~

充電器是直接偵測電瓶電壓~~
所以會直接充飽他的~~~

不會有BMS的控制的~~

請問勇將大你目前是同時 拔掉電池負極旁插頭 和 F22兩項嗎?

不知是否有人比較過
單拔掉電池負極旁插頭 和單拔F22保險絲時
兩者電池電壓的變化是如何?

只有拔電池負極旁插頭，22號保險絲沒有拔，但我拔了35號保險絲，加速順

我5W試了一天,未拔電池負極旁插頭時, 白天(11.5~13.5V),晚上(13.5~13.7V)(OBD抬頭顯示電壓測的)
拔了後, 白天晚上均維持在(14.2~14.4V), XD...幾乎高了點.
不確定會造成什麼副作用,最後還是裝回.

你的車如果發動中電壓低於12v已經吃到電池的電了，這是不正常的，正常發動中應該有13V～14．5都是正常的現象。網路上有許多電池廠商官網都可以查證