存檔 | 收藏
點閱數:8,041
[綜合討論] 開冷氣 煞車變硬
無頭像
   a702569a (耀)

腳踏車魔人
文章 59
用戶失蹤天數 2108
點數 70   戰績 0   改裝 0   故障 0
其他 
發表於 2016-8-24 12:29 PM 
2010 mk2.5  1.8
只要開冷氣風量開到3 跟 4 怠速移車 怠速路邊停車 怠速時煞車會變硬煞不住 請問是哪出問題


 
   幼桑

版主
文章 2064
用戶失蹤天數 424
點數 375   戰績 0   改裝 1   故障 1
新北市 淡水區 
發表於 2016-8-24 03:58 PM 
吃真空


無頭像
   a702569a (耀)

腳踏車魔人
文章 59
用戶失蹤天數 2108
點數 70   戰績 0   改裝 0   故障 0
其他 
發表於 2016-8-24 05:02 PM 

為什麼吃真空


 
   b63897 (小小藍)

小50殺手
文章 133
用戶失蹤天數 2106
點數 87   戰績 0   改裝 1   故障 3
桃園縣 中壢市 來自 花蓮
發表於 2016-8-24 11:31 PM 
所以進氣歧管總成換了也沒用?


 
無頭像
   a702569a (耀)

腳踏車魔人
文章 59
用戶失蹤天數 2108
點數 70   戰績 0   改裝 0   故障 0
其他 
發表於 2016-8-25 12:03 PM 
所以不用修了


 
無頭像
   Lawrence0828

走路新手
文章 5
用戶失蹤天數 1798
點數 5   戰績 0   改裝 0   故障 0
臺北市 內湖區 
發表於 2016-8-25 01:05 PM 
google"汽車碟式油壓煞車原理"。煞車系統和冷氣系統應該是兩個獨立的系統,為什麼會有關聯?請解惑。


 
   jaukuen

重機
文章 800
用戶失蹤天數 416
點數 486   戰績 2   改裝 0   故障 0
其他 
發表於 2016-8-25 01:40 PM 
以下純屬個人推測.........要不要先檢查一下進氣岐管連接煞車倍力的真空管有沒有破損呢? 有可能是真空管有些微小的破損滲漏造成的
原因如下:
當開啟冷氣時引擎負載增加(要帶動壓縮機),怠速馬達(怠速控制閥)會適時調整節氣門進氣量提升引擎轉速,當進氣量增加進氣岐管內真空度就會隨之降低,又因路邊停車時會不停的踩放煞車,踩放煞車時會不斷地消耗倍力器內的負壓,如果此時真空管有漏氣狀況,就會導致無法適時補足真空,此時倍力器內的真空度就會不足,導致煞車踏板變硬


 
無頭像
   a702569a (耀)

腳踏車魔人
文章 59
用戶失蹤天數 2108
點數 70   戰績 0   改裝 0   故障 0
其他 
發表於 2016-8-25 05:40 PM 
感恩  繼續搞  有修好再上來報告


 
無頭像
   a702569a (耀)

腳踏車魔人
文章 59
用戶失蹤天數 2108
點數 70   戰績 0   改裝 0   故障 0
其他 
發表於 2016-8-26 07:11 PM 
各位前輩  還有不一樣的建議嗎  原廠檢查過了  會漏氣的地方都沒漏


 
   b63897 (小小藍)

小50殺手
文章 133
用戶失蹤天數 2106
點數 87   戰績 0   改裝 1   故障 3
桃園縣 中壢市 來自 花蓮
發表於 2016-8-27 01:07 AM 
既然檢查都沒有漏氣,要不要檢查abs看看!?


 




加入贊助商  |  免責聲明  |  聯絡我們