天氣變熱了,又是更換"汽機車電池"的大月( 天氣冷or熱時 )....來店更換電池的客戶常問我?

新更換汽機車電池,電瓶正負極樁頭;是否要噴黃油保護?? 依我的經驗-----正負極樁頭,可微量噴一些wd-40保護...
                                                                                                                        也可不噴..........
記得10年前買的toyota車子, 電瓶正負極樁頭有塗黃油保護;但最近幾年換的新車電池,已很少噴油在正負極樁頭上..

檢查電瓶因此可以從外觀視之，注意正極是否有白色腐蝕粉狀物堆積，大量累積時就應趁早更換。

處理方式:
                 當電瓶樁頭有白色粉末產生時，可以淋上熱水消除，爾後再塗上"薄薄一層"黃油以防止氧化、造成接觸不良。

一般說來，電瓶平均壽命為2年，建議當使用2年後即應更換以避免拋錨。

保護電瓶的大前提:沒發動汽車前不要使用車上電源，因為車子沒發動前都必須使用電瓶的電，例如電動打氣機、音響、警示燈、電動窗... ; 也別發動車子後，又馬上熄火，因為

電瓶剛因為發動而用掉許多電，還沒完全回充足夠的電 ; 發動引擎時記得關掉冷氣、不要一直踩著煞車讓煞車燈亮著，多餘的耗電只會使電瓶供電不足，發動不易，減短電瓶壽命。

電瓶經常耗電又常充電就會造成電瓶老化、蓄電不足。

電瓶最好的狀態就是熄火時是滿電狀態，發動時除了啟動馬達之外沒有多餘的耗電，發動後馬上達到滿電狀態，不要有電流大進大出的現象加速電瓶老化，那電瓶就可以用的長長

久久。若冷車發動引擎時感覺馬達無力、轉速較慢(會拖)、發動時間由3秒變5秒(或要發2~3次)....都有可能是電瓶快掛掉的前兆(大約3~7天就不行了)，有以上感覺就要快去檢查或

換新，不然掛在半路就尷尬了。