投票標題: [綜合討論] 八股問題『投票一下』,改加大碟到底有沒有效  多選 : 最多可選 3 項 [參與投票的會員]
選項 1 : 改加大碟對剎車(縮短)沒沒沒幫助
 
選項 2 : 改加大碟對剎車(縮短)沒沒沒幫助,而且還會重拖
 
選項 3 : 改加大碟對剎車(縮短)沒沒沒幫助,但不至於重拖
 
選項 4 : 改加大碟對剎車(縮短)有有有幫助,但效益不大
 
選項 5 : 改加大碟對剎車(縮短)有有有幫助,而且很明顯
 
選項 6 : 改加大碟對剎車(縮短)有有有幫助,但效益不大還是有點重拖
 
選項 7 : 我管他有沒有用,反正加大就是加重,就是重拖,摩擦面都一樣,增加力矩而已!!
 
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[綜合討論] 八股問題『投票一下』,改加大碟到底有沒有效
   海鴨不傻

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桃園縣 平鎮市 
發表於 2016-3-24 09:15 AM 
小弟發現,只是要一談到加大碟盤,很顯然的兩個聲音,(問好多車行師父跟賣零件的)
聲音A:怎麼會有用?剎車面都一樣,碟面越大力矩不是越大嗎,當然會增加剎車的距離(無效)!!

聲音B:當然有效,像跑步內圈外圈一樣的道理...從外圍抓當然制動力好,從內圈抓就很吃力(有效)!!


我個人是投 五、改加大碟對剎車(縮短)有有有幫助,而且很明顯!
因為我新車沒多久就換上 前330後328。我跟我女朋友都會開,他說也太靈,跟原廠差太多了吧!
我個人也認為 很靈 有效,重托在柴油上可能可能比較不明顯....







 
   furio

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臺中市 西屯區 來自 台中
發表於 2016-3-24 11:47 AM 
我個人認為勞民傷財!

原廠來令只要有磨開後,絕對夠用!

沒有人會開一輛市售量產車,一路全油門衝刺,
彎彎踏實了BREAKER過彎.......


 
   小睿的爹

Matiz
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新北市 淡水區 來自 淡水紅樹林
發表於 2016-3-24 11:54 AM 
有效,來另換過更有效~~起碼比原廠還來的有效多了~!!


 
   shifty (shifty)

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其他 來自 taiwan
發表於 2016-3-24 01:10 PM 
像我沒啥資金改這個..

換了來令..也超級有感!!


 
   海鴨不傻

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桃園縣 平鎮市 
發表於 2016-3-24 01:31 PM 
shifty 發表:
像我沒啥資金改這個..

換了來令..也超級有感!! ...

話說我最近換eilg的綠皮GG版,大廠製的果然不是蓋的


 
   恩寵 (大聲不代表很行)

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屏東縣 滿州鄉 來自 螞蟻洞
發表於 2016-3-24 03:35 PM 
這個還需要投嗎.........


直線都會怕了... 
   海鴨不傻

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桃園縣 平鎮市 
發表於 2016-3-24 03:55 PM 
恩寵 發表:
這個還需要投嗎.........

這樣說就不對了,在旁邊看就NO蘇嘛.....
有機會多問幾個專家,保證兩個說法


 
無頭像
   killbadman (壞掉了)

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新竹市 
發表於 2016-3-24 04:39 PM 
加大碟跟來令片一起換,所以不知主要的效益在哪個部分。

不過原廠真的太弱了,順順開都覺得煞不住...><"


 
   海鴨不傻

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桃園縣 平鎮市 
發表於 2016-3-24 04:45 PM 
killbadman 發表:
加大碟跟來令片一起換,所以不知主要的效益在哪個 ...

那你一定很少開日系車...日車系 可怕的是,順順開就不是很靈,高速更可怕。
我開過CAMARY ,....菱帥,口啪啦斯 這兩台幾乎天天開


 
   恩寵 (大聲不代表很行)

Sentra 1.6
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屏東縣 滿州鄉 來自 螞蟻洞
發表於 2016-3-24 05:01 PM 
我個人改裝心得拉~~不過只是個人心得,並不是專業的唷
原廠來令+330加大=改裝來令+原廠碟盤
改裝來令+330加大+金屬油管>原廠來令+原場碟盤+原廠油管
當然再煞停部分當然也是要取決來令工作溫度來取捨
已上是我的不專業心得
不過改裝多活塞就不用說了..
我06年購車至今原廠煞車=>更換改裝來令+原廠規格畫線碟(反裝)=>更換前大六活塞330+後加大330+改裝來令+金屬油管,感覺就是有差
東西開發出來總是有功能再,不然比賽車都用原廠的就好了,不是嗎?而且煞停部分胎皮也是個重要角色.....

那我就投個5吧....

至於重拖因該多多少少都會,如果是高扭力車因該就抵銷這些重量了...


 




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