[藝‧名‧菁‧人]劉以豪專訪

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Matiz
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發表於 2015-11-13 02:43 PM

作者: [撰文/大倉良一]發佈於: 最夯人物

isCar! 絕大多數的人買的第一部車，多半是努力賺到一筆錢後、用分期付款方式牽回愛車，但能像劉以豪的第一部車，不但是車商免費贈送，還付給他可觀的代言費，更聘請專業教練教他「甩尾」技術。這些優渥的條件，讓出道以來給人「暖男」形象的他，不但立馬成為代言當紅炸子雞，他優異的「甩尾」技術，更讓他頓時間變成了「英雄」，他意氣風發的說：「我終於學會了『甩尾』，教練還比起雙大拇指誇我！」

　　出道後，劉以豪始終沒有買車，即便外戲出外景，多半也都搭劇組的交通車代步，偶爾非不得已，只能向父親借車暫用一下。即使他在18歲就已經考上駕照，他始終沒有一部屬於自己名下的車。如今，他的第一部愛車即將在近日內交車，他滿心歡喜，「11年了，終於真正擁有它了。」而這11年來在他心中隱藏一個未完的心願「練好甩尾」，也趁機讓他圓夢，更是他驕傲向好友炫耀的得意之舉。

▲能像電影一樣超帥氣的甩尾，一直是劉以豪的心願 (圖片:isCar / Tony攝)
　　劉以豪說，看了不少電影情節中出現「甩尾」動作，總覺得這畫面非常帥氣，想盡辦法要來學會這招數，在他報名駕訓班時，還向教練問說：「你可不可以教我學會『甩尾』？」當然，這是不可能被接受的問題，只因這是非常危險、且必須要有很大空間才能達成的高難度動作，在市區受限太多，根本是「不可能的任務」。
　　劉以豪當年被拒，卻始終沒有澆熄他一心想學「甩尾」的念頭，或許念力奏效，他終於因為接任現代汽車車款代言人，因拍攝廣告畫面需要，終於讓他有了學得的機會。11年等待，在4天的練習下，劉以豪終於學會了，當然，學習時甩尾甩得讓他頭昏眼花，確實是體力和意志力的大考驗，當時國外教練還問他：「你昨晚有沒有睡好？」因為要練好「甩尾」，需要保滿的精神和體力，如果稍有閃失，動作不完美、甚至會出現意外，馬虎不得。

▲劉以豪眉飛色舞的講述學習甩尾的經歷 (圖片:isCar / Tony攝)
　　劉以豪求好心切，領悟力也強，教練示範幾次動作後，他也就能摸出絕竅，只是，等正式拍廣告時，除了要顧慮和其他車子演練出來的「甩尾」畫面，更要兼顧他帥氣、微笑的鏡頭，這是他練習時沒有的經驗，難度更加深，這樣往來超過50次，終於拍出最好的一面，當導演一聲喊OK時，他高興的向家人群組報喜訊，「甩尾又要耍帥，很有挑戰性，但我成功了！」

▲完成了一樁挑戰也了了一樁心願，劉以豪相當開心 (圖片:isCar / Tony攝)
　　劉以豪將升格成有車階級，他對於車的概念、一如對於「暖男」形象飆「甩尾」，自稱是一種「顛覆」。他說：「很多人都認為先買房再買車，但我覺得要先有車，當你有了車子，不但可以讓你到處遊山玩水，在車內空間中你有絕對的自由，更是一種全然的放鬆，在你沒有車子之前，這些的好你都無法享受到，這也就是人和車子有一種共存且依附的親密關連性。」

▲一向保持「暖男」形象的劉以豪，突破自我挑戰甩尾 (圖片提供伊林娛樂)
　　他認為人車一體，他稱即將入家門的車，是「好麻吉」：「牽車後我會先載爸媽、姊姊和狗狗當我的第一組乘坐嘉賓，再來就是我『輕晨電』的團員，巡迴演唱會即將開跑，載著他們、載著樂器走透透，在車內盡情歡唱，享受有車之便。不少男生會把車子當成情人、老婆，但我認為『麻吉』更適合我對第一部車的稱呼，是對它的一種認同和夥伴的情誼。」

▲『輕晨電』樂團演出 (圖片提供伊林娛樂)
　　劉以豪即將開自己的車上路，對於車子，他覺得「操控性」很重要，車內空間舒不舒服也是考量重點，「我這麼高大，如果擠進一個空間較窄的位置，一定會有很不舒服的感覺，施展不開來，這就失去開車的意義和舒適。」也因為他以高人氣和好形象贏得現代汽車新款車的代言人，他覺得也象徵著一種「超越的突破自己」，就如同拍廣告時的「甩尾」動作，是一種自我挑戰，透過廣告畫面的訴求，也間接鼓勵25到35歲的年輕人，勇敢的自我創新，「在暖男的螢幕形象背後，內心是一個硬漢！」

▲劉以豪暖男形象的背後，其實內心是個硬漢 (圖片提供伊林娛樂)
　　劉以豪在戲劇圈打出高知名度，他組成的「輕晨電」樂團也大受學生喜歡，走過多場校園演出，獲得滿堂迴響，他們也將從12月18日起展開全省多場售票演出，活動訊息可洽伊林娛樂官方網站。

▲『輕晨電』樂團廣受大眾喜愛 (圖片提供伊林娛樂)

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