FSC 汽車研究所  車壇新聞  Gordon Murray Design推出全球首具平價化碳纖維底盤「iStream」
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[車壇新聞] Gordon Murray Design推出全球首具平價化碳纖維底盤「iStream」
   scosco29 (iscar!)

Matiz
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發表於 2015-11-2 04:05 PM 
作者: CJ發佈於: 國內外新聞

isCar! Yamaha在2015東京車展中推出輕量化概念跑車Sports Ride concept，採用了新世代「iStream」碳纖維底盤，而與Yamaha共同開發的Gordon Murray Design，宣稱「iStream」將是全球第一具平價化碳纖維底盤！


過去碳纖維製品、底盤與車體結構等，最早都是運用在賽車上，接著才陸續導入至市售車，但由於碳纖維製品始終有材料與製作成本過高的問題，因此，即使是市售車，也大多僅使用在高價的超級跑車上，很難普及在一般平價車上，但Gordon Murray Design強調它們藉由將製作過程機械化，克服時間、製程等成本問題，將可讓碳纖維平台大量生產而與超級跑車在成本上的差異點，在於超級跑車大多採用一體化製成，「iStream」則是以類似現今鋼製車體結構，以不同預先製成的碳纖維部件組合起來，幾乎可以達到100秒即可完成一具底盤，類似做法則出現在BMW的〝i〞系列電動車，同時「iStream」使用的碳纖維部件是以兩片碳纖維板結合蜂窩狀結構組成，亦提供極高的強度。

Gordon Murray Design的全新技術，將可減少高達80%的資金，以及60%製造過程中所需的能量，提供一個堅固耐用、高剛性、高安全性又輕量化與低成本的碳纖維底盤，每年的產量可達1000至35萬具。這項技術若真的可以大量落實，勢必對於汽車工業發展帶來全新衝擊與革命。


至於Gordon Murray Design是一家專精於複合材料運用的公司，在1974年時就推出第一支複合材質尾翼，使用在Brabham BT44賽車上，接著在1976年於Brabham BT45.首度運用碳纖維煞車，而且1992年一代市售車速度王者McLaren F1所使用的碳纖維車體結構與碳纖維離合器也是出自Gordon Murray Design，對於碳纖維與複合材質的運用及開發能力之高可見一斑。


 
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