瑞典人手做Lotus『Exige V10』終於完工

scosco29 (iscar!)

Matiz
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發表於 2015-10-21 04:57 PM

作者: Daco發佈於: 性能強化

isCar! 基於馬力/重量比一向是車輛性能強化的必備觀點，於是大馬力引擎+輕量小車身的異種移植，也成為全球改裝界常見的尋常手法！對車重不到1噸的Lotus小Coupe的Exige來說，擁有靈活犀利的的操控性之下，如何將動力大幅升級，也成為Exige玩家把玩的重點！

這輛由瑞典玩家DIY改造、移植E60 M5引擎的Lotus『Exige V10』，歷時將近3年時間終於完工，全車擁有極高的改裝成熟度，若論及賽道極限，應該有和Hennessey『毒液』Venom GT一拼的實力.....

改裝世界的強化手法百百款，以Exige車體為基礎的改裝，最有名莫過由美國於Hennessey操刀、將7.0L V8雙渦輪引擎上身的『毒液』Venom GT！車重不過1244kg並搭配1244hp最大馬力，造就驚人的1：1馬力/重量比，除順利創下0~300km/h加速13.63秒的前世界紀錄，極速更高達270.49mph(432.78km/h)。不過全車設定全部集中在直線加速，宛如『直線砲彈』的它，賽道操控反倒不如這輛由瑞典人DIY手做的Lotus『Exige V10』！

這輛原本配置Toyota 2ZZ-GE的S2 Exige，因動力移植E60 M5的V10引擎也獲得『Exige V10』名號，即使這顆S85B50仍維持BMW原廠設定，但507hp、52.03kgm的輸出峰質也讓『Exige V10』極具高性能本色！而變速箱則採用Porsche Boxter S的6MT手排式樣，搭配同是Porsche Boxter S的懸吊與煞車，全車可說脫胎換骨。這輛Lotus『Exige V10』雖說2013年9月中即發表引擎發動的影片而轟動一時，但延宕迄今才完工的原因，除了進一步調整車輛底盤設計，外觀也歷經手工化的寬體改造，從其試駕影片中，也充分展現一流的吞噬路面功力。（部分內文圖片取自於LotusTalk.com）