FSC 汽車研究所  車壇新聞  =Peugeot『308 Racing Cup』將亮相法蘭克福車展
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[車壇新聞] =Peugeot『308 Racing Cup』將亮相法蘭克福車展
   scosco29 (iscar!)

Matiz
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發表於 2015-8-28 03:57 PM 
作者: Daco發佈於: 賽事動態

isCar! 為進一步擴大甫拿下歐洲年度風雲車大獎的Peugeot 308知名度，同時讓全球車迷可體驗到其誘人的性能魅力，Peugeot在稍早時間發表以市售308 GTi手自排版本為基礎所改造的『308 Racing Cup』！這款預計在法蘭克福車展進行首演的賽車版，搭載由Peugeot Sport操刀的1.6L THP渦輪引擎，不但馬力峰質較市售版增加38hp而來到308hp之譜，搭配寬體車身與高空力造型，更能淋漓展現Peugeot高性能本色。


主要為了拉抬Peugeot自家單一品牌賽事而生的Peugeot『308 Racing Cup』，因搭載1.6T渦輪引擎致使車輛較接近WTCC規格之下，除內裝全數變更為包含防滾籠、滅火器、斷電開關與賽車椅的純正競技式樣之外，外觀也參照自家C-Elysee WTCC賽車也配置前、後下擾流與大型尾翼的高空力套件。其中因採用外擴輪拱，使得車寬尺寸還比市售版還多了106mm，整體造型所散發出的性能殺氣也明顯激增！車體鈑件大量採用輕量化的CFRP碳纖材質，車重也減輕到1050kg左右。

相較於擁有270最大馬力的308 GTi市售版，『308 Racing Cup』的動力硬體雖如出一轍，但經過Peugeot Sport更激進化的調校，加上渦輪本體變更與208 T16相同款式，馬力峰質再增加38hp而來到308hp之譜，剛好與車名數字一樣！這應該是Peugeot Sport刻意造就的結果。至於變速箱當然不是市售版的6MT手排，而改裝純種競技的序列6速式樣，額外再增加Paddle Shift方向盤換檔撥片之下，換檔效率也明顯進化！加上懸吊升級為競技式樣，搭配18吋的Slick競技胎，彎道極限也明顯上攀。即將在法蘭克福車展亮相的『308 Racing Cup』，第一場賽道處女秀則是10月24日在法國Paul Ricard賽道上演的歐洲GT巡迴賽收關戰！




 
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