Hawk_Brakes 發表：
以往排氣前置的設計，管路轉折較多且長，排氣氣節匯 ...
沒錯，大大觀念清楚，思路明白
反制引擎的頭段長度短了很多
但是由於這跟頭段是沒有觸媒的，連帶觸媒都沒有
所以效果才會顯卓
NA車的改裝，跟渦輪車比起來，提升的幅度都算是很小的
就算號稱提稱20匹的改裝，坐上去開
10個人有8個人感受不出來
因為馬力提升，是抓馬力機曲線上差異最大點的數據
所以有可能提升20匹是在6500轉的時候
2000轉馬力扭力反而掉了
所以我們就姑且不管數據了吧
改裝這頭段只是為了讓車便順暢輕快好開
這個421也的確做到了
