各位大家好~
想請教各位有行駛過五楊高架路段的MK3車主，您有遇過以下狀況?

以下是個人MK3實際情形，不好意思沒有圖片，也沒有影片，我開車中，其他人都睡著了。


開車上國道1之前，油表指針還剩一格，電腦螢幕可行駛里程大約250KM
我要從泰山轉接道上五楊高架，直走國道1到彰化，大約140多KM，剩餘油量應該夠用。
但是還是不時會去喵一下油表、可行駛里程。


就在要下楊梅高架路段前，忽然...燈燈燈...嚇一跳~發生啥事???
亮了提醒加油燈號，油表指針到紅色區，可行駛里程剩下約76KM
啥會????怎會突然油量爆減~
喵了一下導航，下一個休息站大約還有20KM....希望可以撐一下讓我去加油，別路邊休息啊~


完全下到國道1，過沒多久，忽然，提醒加油燈號熄了，油表指針慢慢回到將近一格，可行駛里程慢慢86..87..88.....一直增加
這是什麼意思啦!!!穩定之後，電腦螢幕可行駛里程大約在240KM左右....
走了20KM我沒進去休息站加油，下一個休息站，再進去加油(身上剩下500元，加500的95)
油表指針有上升到兩格多一些，可行駛里程數也到520多KM....


MK3車主您有遇過嗎?
五楊高架我走過N遍，第一次遇到這情形。
我強烈懷疑是油桶裡的 "量筒" (感應器?還是啥碗糕的...) 是不是去卡到啦?

應該是浮桶有問題

很少保持低油量

跑遠一定將油箱加滿因為怕幫浦掛點

油量低幫浦散熱不易比較容易掛

你這要留車檢查了, 若原廠只是幫你接個電腦,
然後用電腦控制油表指針秀給你看說指針正常, 那只是原廠要敷衍你.
建議你再開一陣子, 遇到狀況把照片拍起來.

我猜:
1. 浮筒感應出問題, 機率比較高
2. 儀表板出問題

MK3無法單獨換浮筒, 需跟汽油泵浦一起換....

收到，納入腦袋瓜子裡，謹記下來

感謝你的忠告~


說真的，若我現在將我遇到的問題反映給原廠~
我覺得我得到的答案也是制式的官方回應，那是正常的，因為OOXXOXOXO之類.....
因此才會想說，上來問看看，有沒有其他人遇到同樣問題?

下次應該想辦法...以安全的方式記錄下來.....
安全的方式是指停路邊、或是進休息站之類的啦~~

天天開五楊上下班，沒遇過這問題

應該就是單純汽油浮筒掛了，回原廠請他出保固吧~

福特雖然後勤常為人詬病，但是出保固還算阿莎力(不到一年就出保換副水箱的人留...)

我是8W車主，我也遇到過，開車開到油量警示燈亮起，顯示還有76Km，開了約莫3KM之後，顯示剩下5KM，神奇的是，這個5KM數值可以撐超久都不會掉。但其實我ㄔㄨㄚˋ的要命。
我還在想，我開的是福特，不是藍寶堅尼，3KM路程不會如此噴油吧。
另外，我加滿油的量都大約在40升~44升，但油表指針從沒打到上面過。
原廠也是說要拍照留證，但大約猜得出來是汽油浮桶問題。

另外，如果要換浮筒，技師建議車子快沒有油時再去換，不然抽油很麻煩。

感謝您~
確實我也有感受到原廠保固內換這些還蠻"阿莎力"的....

你遇到好的保養場, 我常遇到修了三四趟還弄不好..出保固也不阿沙力~~~

真的，當我的電腦螢幕顯示可行駛里程突然掉到70多KM....我也是~~

如果技師都覺得麻煩了，那就一定要耗自己的時間等待了~
如果真有需要，要換浮筒了~~這點謹記下來~~