睡不著!那就來弄車吧！！

無頭像

梁阿祥

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彰化縣福興鄉
發表於 2015-1-21 08:12 AM

#11

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請問這套管子去那買的呢？

MioMorning (五哥仲恆)

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發表於 2015-1-21 10:56 AM

#12

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w3206869 發表：
請問一下, 小弟也有裝這組, 同樣有這個洩太多涝 ...

請問各位大大

是改ECU - SCT X4 Stage2
所以加了渦輪管與洩壓閥的嗎?

承上 2者不一定必要搭配嗎?

Thanks!!

休旅車馬力大 vs 省油真不容易!!

MioMorning (五哥仲恆)

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新竹縣竹北市來自新竹竹北
發表於 2015-1-21 11:16 AM

#13

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MioMorning 發表：

請問各位大大

是改ECU - SCT X4 Stage2
所 ...

會不會原廠的洩壓閥設定值太低 (舉例: 1.0 Bar)

加裝的洩壓閥設定值比較高 (舉例: 1.4 Bar)

裝了後者, 前者要拆掉吧!!

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kawasai

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發表於 2015-1-21 12:34 PM

#14

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junkboychen 發表：
拆掉洩壓閥後，原廠的電子洩壓閥插pin有插回去嗎？

...

原廠應該不是電子式的，我整顆拆下並沒有看到啥接頭

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kawasai

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發表於 2015-1-21 12:40 PM

#15

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MioMorning 發表：

會不會原廠的洩壓動定值太低 (舉例: 1.0 ...

不是這原因，原廠內洩式洩壓閥在洩壓時會保持管內有一定壓力存在
外洩壓會把所有管內的壓力全部洩掉，對於原廠小窩輪來說，從新累積壓力要一段時間，這時動力空窗期就出現了

tzjservdod

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發表於 2015-1-21 03:05 PM

#16

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subaru 的268P 也是用內洩式的

很多進高級的車馬力也不比kuga小也都是內洩式的，

洩壓的聲音很不流行了(有台味)，大卡車也會洩壓~_~

原廠的設定是好用耐久趨向，沒必要換成硬的，反正軟管的不貴，壞了換掉就好了(重點是也不會壞)

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kawasai

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發表於 2015-1-21 07:31 PM

#17

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MioMorning 發表：

會不會原廠的洩壓動定值太低 (舉例: 1.0 ...

不是這原因，原廠內洩式洩壓閥在洩壓時會保持管內有一定壓力存在
外洩壓會把所有管內的壓力全部洩掉，對於原廠小窩輪來說，從新累積壓力要一段時間，這時動力空窗期就出現了

junkboychen (Junkboy)

腳踏車魔人
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發表於 2015-1-21 09:47 PM

#18

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kawasai 發表：

原廠應該不是電子式的，我整顆拆下並沒有看到啥接 ...

我上個月才拆掉而已！有接頭要注意一下！

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梁阿祥

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發表於 2015-1-22 09:16 PM

#19

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有大大管子要割愛的嗎？

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kawasai

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發表於 2015-1-22 10:39 PM

#20

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一般台灣做得鋁管都不貴可以去網拍上參考一下
這東西還滿少2手品,一般應該不會裝了又拆掉

至於我車上這組建議你別考慮了!
裝在原廠車下CP值不高且又要忍受在加速的無力感
如果能從新選擇我應該會選一般的鋁管