耐用度也要考慮一下吧！又不是玩賽車，有贊助商的資金可以讓你一直改，要是改完開沒半年就掛點，這時要找誰負責？

我就是看上了2015式 ST，雖然還沒正式公佈進不進來，但日本車真的不考慮。
感謝各位先進的想法和意見，有些人提到一個重點，就是許多購入性能車款如AMG,WRX,GTI,等，連ST準車主都一樣，人的慾望是無限的，即使開了性能車款，但周邊配備會持續升級，更好的輪胎，更強的煞車，更快的晶片，更猛的排氣管，我看過的，聽說的，身邊朋友的都是如此，因此才會有個想法，買了ST後會再針對某些零件上進行升級，如知名多活塞煞車套件，知名全段排氣，懸吊，輪胎等，即又是一個大開銷，所以才想到說，即然都一定會改了，是否買入8W再進行升級會更有CP值。因為不懂，所以來這詢問大家的想法，懂的不懂的，都會是我寶貴的意見。所以直接購入ST才是王道。會再做更深入的評估唷！感謝各位喲

樓主,小弟提供個自己的想法!
其實不管怎麼改~每個人的想法一定不同~
準ST車主,很多人車來就改,但是,真的有人有辦法把原廠ST開到極限嗎?
雖然路上開,不等同於賽車場,但是其實如果真的想體驗車子帶來的樂趣,不仿先原廠下去開,一開始強化剎車就好了!
基本上~原廠胎~所有原廠設定~在路上是夠用的!
如果會擔心~輪胎換掉!!在路上開,偶爾山路跑跑就很好用了!!

ST是台好玩的車!!

有13x的預算，直上BMW 116i，改一下晶片也是很猛，開起來一樣很爽！

比不完的

前幾天試開朋友的這台車...開完...感覺我的FOCUS怎麼不會動

我會直接買 st   原汁原味又有保固,將來不開要脫手也較容易且價錢也較好~~
ps: 個人淺見.僅供參考