ST&amp;汽油運動版

mclaren1943 (JASON)

小50殺手
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臺北市內湖區來自地球
發表於 2014-10-23 01:37 AM

有個問題想請較
未來有機會想購買ST，原廠250HP,售138.8萬
問題來了，8W氣油運動版原廠170HP,售價77.9萬
兩者價差約60萬，如果都已經有預算買ST，假設買了8W,我有將近60萬的預算來升級，不管是ST外觀，強化懸吊，活塞煞車，進排氣，晶片，甚至是上渦輪套件，我相信60萬的預算，以上說的，可以升級出不差的套件，也許還會多出很多錢，首先我不已手排和自排的觀點評論(也許就差在這裡)，更可能改好比ST更強，因此想問各位前輩們，你們怎麼看這樣的選擇，哪個CP值較高?各位的意見將是未來的參考，大家說說自己的想法吧

roger7313 (Roger)

輕量Smart
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臺北市萬華區來自 ChiaYi <-> HsinChu
發表於 2014-10-23 02:01 AM

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老實說, 有60萬的預算能將車子升級到比st更強
要我還是會選擇直上st
不管再怎麼說, 你另外砸下去的60萬是原廠不保固的
萬一改裝過程中出了什麼問題, 原廠是不接受保固的

而且60萬的重度改裝
有辦法改得比原廠好, 應該不多吧...
光晶片就不知道能不能上得了250匹了
(或許有啦, 只是小弟孤陋寡聞)

以上只是小弟的淺見
還請各位先進指正

專業級開啟行車電腦功能(MK2/MK2.5/MK3)

ew987ooq (阿迪)

重機
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嘉義市來自嘉義
發表於 2014-10-23 03:48 AM

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只能說~你現在就有心想用車了~~不管是買ST 還是 8w 都還是會砸下去的!!!

喜歡哪台就哪台吧~~~比不完的!!

無頭像

allen1202 (艾倫)

小50殺手
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發表於 2014-10-23 08:45 AM

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我是外行人

我有疑問您買8w將來掛螺仔

但是變速箱應該會扛不了吧～

題外話
如果我有這筆預算我會直上VOLVO V40旗艦款

士林小班

版主
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臺北市士林區來自 P.S.T (北士幫)
發表於 2014-10-23 09:01 AM

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8W再怎麼改也比不上原廠ST的完整度吧 ...

jtelecjtelec

90cc菜籃族
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高雄市苓雅區
發表於 2014-10-23 09:07 AM

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8W變速箱只能承受到軸上25.9kg的扭力

所以假設要改你上述的那些大加動力的單品

首先，可能需要換一顆變速箱

也許換柴油那顆濕式的會是最方便選擇

但是售價嚇死人，而且有柴佛車友改stage2之後，變速箱也是受不了

所以最一勞永逸的方法就是直接換ST手排變速箱，但是周邊線組跟電腦是不是要一同更換?不確定...

結論...
如果你買8W想大改外觀，OK
如果想大改動力，買ST吧

8W車主留

殺出重圍

100cc
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彰化縣彰化市來自彰化野豬幫
發表於 2014-10-23 09:14 AM

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假設......升級後故障了.....
是開車ㄉ問題?
硬體組裝問題?
電腦撰寫問題?
當你走得越遠~下一台車你應該會選擇原廠渦輪
原廠渦輪車~要賣ㄉ價錢好,套件國外有成熟件,電腦也是
我還是建議版主買ST比較值得~光是保固問題就贏了
以上淺見.......祝福入手愛車~

fid004

重機
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臺中市大甲區
發表於 2014-10-23 09:39 AM

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mclaren1943 發表：
有個問題想請較
未來有機會想購買ST，原廠250HP,售 ...

光在底盤設定上~如果要改到ST等級~幾乎所有底盤零件都要換了!
再加上變速箱~引擎升級!
建議直接買ST!然後上個晶片進排~~就夠你玩了!!

原廠設定好的ST~絕對比自己在外面亂改的8W強太多了!
台灣改車幾乎不看數據都只憑感覺!!如果感覺真的這麼準~那些賽車場隊~何必花那麼多錢莊那麼多儀器測數據?

直上ST不會錯!