打入S檔不是讓電腦自動控制喔^^而是手動去S1~S2升降檔...這樣就沒抖動或爬不上去情形~前陣子去烘爐地~汐止大尖山~爬坡都沒這問題...大家可以試試看

好美

貼完窗飾的照片可以多PO幾張嗎

參考一下

門鎖扣蓋除了裝飾還有什麼功用嗎？

記得有一次開公司手排車爬坡

4檔進坡車慢慢沒力

馬上換3檔稍微好一點

但坡越來越陡感覺又沒力了

再換2檔就上去了

然後隔一陣子換成自己的6W走同一條路

D檔進坡車一樣慢慢沒力

鬆一點油門再明確的踩下去(不用很大力就是很明確的往下踩就可以了)

然後感覺車有降檔了

但因為持續陡坡感覺力量還是不太夠

一樣動作再來一次

力量夠了，引擎聲也變大了

應該已經降到2檔或1檔了

所以如果不是遇到陡坡上塞車沒什麼緩衝時間

其實D檔就很好爬了

我的8w在爬山，也都是用S+手動進退檔在開，爬坡大多都1~3檔常用到，因為介於要換不換的中間就很容易抖動

請問大大，您說門鎖扣蓋(自己裝的有點失敗...合不太起來...還會刮到車)
，看不出來哪兒有問題，可否告知，因小弟也想自己裝...謝謝

爬坡會抖最好解決  改買柴油版!!ㄎㄎ