投票標題: [異常追蹤] 電瓶問題統計(單純FOCUS MK3)  (單選) [參與投票的會員]
選項 1 : 汽油車使用6個月內電瓶下課
 
選項 2 : 汽油車使用12個月內電瓶下課
 
選項 3 : 汽油車使用15個月內電瓶下課
 
選項 4 : 汽油車使用18個月內電瓶下課
 
選項 5 : 汽油車使用24個月內電瓶下課
 
選項 6 : 柴油車使用6個月內電瓶下課
 
選項 7 : 柴油車使用12個月內電瓶下課
 
選項 8 : 柴汽油車使用15個月內電瓶下課
 
選項 9 : 柴汽油車使用18個月內電瓶下課
 
選項 10 : 柴汽油車使用24個月內電瓶下課
 
選項 11 : 還沒下課,想參考一下車友狀況
 
選項 12 : 還沒下課,可是有發生異常狀況(煩請留言給大家參考)
 
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點閱數:163,186
[異常追蹤] 電瓶問題統計(單純FOCUS MK3)
   kenni1103 (肯尼)

重機
文章 971
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嘉義縣 民雄鄉 來自 嘉義
發表於 2014-8-1 11:06 AM 
小睿的爹 發表:
2012/11第一批~都還沒超過兩年(24個月)....

我 ...

運氣真的很不錯

希望你的電瓶可以長長久久,用車平安


 
無頭像
   e824107

腳踏車魔人
文章 38
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其他 
發表於 2014-8-1 11:44 AM 
引用湯淺網站的說明:

電池壽命與使用之環境溫度有很大影響關係,近年來車輛設計因市場要求,空間加大,電裝品加多,引擎箱因此窄小化,故引擎箱溫度高,散熱差,影響壽命 (溫度高→壽命短…如營業車、計程車;溫度低→壽命長… 如雙B 電池設計於後行李箱) 。

http://www.yuasa.com.tw/_chinese ... etail_03.php?type=7


是不是Focus引擎室的設計造成高溫導致電瓶的壽命減短??


 
   kenni1103 (肯尼)

重機
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嘉義縣 民雄鄉 來自 嘉義
發表於 2014-8-1 11:57 AM 
e824107 發表:
引用湯淺網站的說明:

電池壽命與使用之環境溫度 ...

這有可能~~

也有可能是本身電瓶就有問題!(MK3柴油電瓶曾經招回)

但原廠無視這個問題或costdown

以目前資料看來汽油災情還比柴油的嚴重

如果是引擎室散熱設計不好,可能柴油的也一樣容易下課

但目前樣本數太少,資料採信度不夠
(咦~一年內下課的車友不少阿,可都沒見來投票)


 
   hchh630717 (名劍無名倦收天)

腳踏車魔人
文章 66
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新北市 新莊區 
發表於 2014-8-1 12:09 PM 
kenni1103 發表:
最近版上越來越多車友跟小弟一樣電瓶一過保固就 ...

那我怎辦
我剛牽一台新車
電瓶3個月就掛點



 
   kenni1103 (肯尼)

重機
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嘉義縣 民雄鄉 來自 嘉義
發表於 2014-8-1 12:13 PM 
hchh630717 發表:



那我怎辦
我剛牽一台新車
電瓶3個月就掛點

...

那要投在六個月內下課那區喔

原廠品質,堅若XX

為自己的權益發聲吧~~~


 
   松島楓

重機
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嘉義市 
發表於 2014-8-1 12:27 PM 
2年了.....電池蓄電量有一點點下降   算是正常  因為我少開車


 
無頭像
   Leochiu1987

腳踏車魔人
文章 55
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其他 
發表於 2014-8-1 12:57 PM 
我的8w昨天7/31下課................

去年3月中牽的車


 
   elitestanley

90cc菜籃族
文章 160
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其他 
發表於 2014-8-1 04:35 PM 
3月份的車 昨天晚上下課..


 
   shiensr (Marc)

250cc
文章 397
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桃園縣 平鎮市 來自 桃園,台中
發表於 2014-8-1 04:36 PM 
8W去年3/23出廠,3/30交車
目前為止一切正常.


 
   葉小朋 (小朋)

腳踏車魔人
文章 18
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嘉義市 
發表於 2014-8-1 09:05 PM 
9w電瓶用一年五個月里程數四萬五
保養時原廠檢查剩十幾%原廠報價4300
跑去外面電池專賣店換加大好像是80什麼的
價格3400進口的
換下來的電池異常的腫
後來給師父檢查有無漏電結果發現上鎖30分後還在持續供電
達到3.0~3.5v 正常車種都0.2~0.5v
師父說他第一次換到這種的難怪電池會那麼腫
我不太懂電的原理
請問師父說的是正確的嗎?
還有師父說他有用不斷電更換電瓶
請問我還需要回原廠設定嗎?


 




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