目前小弟正在竹北福特為愛車做20000公里的保養；在觀愛自己的愛車時也剛好遇到ZF的工作人員（啥～你不知道什麼叫ZF。。。拖去打屁股），就是對福特系列車系提供變速箱的公司！就直接和ZF的工作人員開始LDS。。（因為剛好有台＂沒錯是它＂變速箱掛點更換中）。順便證實之前變速箱的流言流語吧！
問：小佛自排的變速箱到底是與堤也拉還是沒錯是它相同？
答：與堤也拉是相同的；不過加了一組控制器使他成為手自排功能。
問：我的上部車就是堤也拉；那原本堤也拉行駛一段時間後會有高頻音是否也會在小佛身上發生呢？
答：的確在小佛身上也是會可能發生這種高頻音的問題。不過目前沒接到有小佛變速箱問題的情況。
問：那有何解決高頻音的方法嗎？
答：並沒有真正的解決的方法；但用較高等級的變速箱油是真的可以將高頻音變小。（有堤也拉的車友注意囉）
問：是何種變速箱油呢？
答：沒有說一定那一廠牌；但需規格與變速箱相符；且是
長效型的變速箱油就可以。特點是油品是黃色；觸感較稀但其實黏度較高。
問：那＂沒錯是它＂也一樣需用長效型的變速箱油嗎？（幫我同事問的）
答：嗯。。。基本上＂沒錯是它＂用長效型的變速箱油的確可延長它的壽命；但本身＂沒錯是它＂的變速箱設計為長途使用；其實在台灣的走走停停的確會使它高溫不退進而影響壽命。
不要問我為哈每次都可以碰到一些奇怪的人；可能真的是命吧。今天的20000公里的保養也還真的是花粉多錢（謎之音：自己屁股癢換東換西的）。
日期：6/5
20000公里保養
工資：1200（這應該不會有爭議吧）
空氣芯：331
煞車油：363
汽油添加劑：284
除碳劑：540
除碳劑工資：1000（這我就比較覺得奇怪；難道這除碳工資真的另外算嗎？）
總計：3718元
另外追加項目：
行李箱白金飾板：630
墊片膠：315（改堤也拉油底殼用）
油底殼：558
油底殼更換工資：700
總計：2203
二項合計：5921元（啃．．真貴）
請有做過20000保養經驗的車友來交流一下吧！
