小弟我的柴蟒交車還未滿兩週

這個週六跑到「熊貓的店」去買「機油感知器油芯上蓋」

結果稀里呼嚕滴連「渦輪硬管」和「寫入式晶片」也一併改上

雖然這部車目前的總哩程數，我才開了500多km，連原廠性能都還沒熟悉

但開起來感覺，的確是和沒改前有所差別！

唯一美中不足的是，熊貓老弟說TDCI這顆引擎，沒有廠商開發適用的「外掛式機油冷卻器套件」？

這讓我覺得很驚訝耶！

Mondeo 聽說賣的不是很好，但Focus TDCI 應該賣的不錯吧？

而且在熊貓老弟那邊，看到的Focus車主幾乎都是少年仔，照理說開起車來、油門應該都不會踩很小力！

油門會被大小力踩的車種，怎麼可以沒有廠商開發「外掛式機油冷卻器套件」呀？

懇請諸位前輩指點迷津，告知是否有任何解決途徑？

謝謝！

柴油的機油溫度不高

基本上是不需要的

今天有稍微注意了一下，市區慢速行駛油溫在破百附近徘徊。

還有當油溫超過91～93後渦輪開啟時，很明顯會有輕微的短暫爆震聲出現。

此一爆震問題在還沒改晶片前就已存在（包括冷車剛切入R檔時也會，但更輕微、短暫），雖然那時候還沒裝油溫表，不知道實際的溫度狀況，但應該沒有相差很多啦！