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還是坐捷運安全點...

噗~~
如果是選便宜的撞!!
到最後應該設定自撞牆跟掉下河吧!!

你失控、失速了!!
都同等級的車、選哪台撞，沒差吧!!
如不同等、卡車/貨車/客車/轎車/跑車/機車/單車
又該怎麼選

選自己死不了、別人死光光
還是犧牲自己、救了大家
以後上車啟動前、要按指膜簽生死狀!!
免得出事、電腦還不知道怎麼辦!!

娃娃車跟超跑...
我很肯定電腦會選超跑那一邊

輸入路權相關法令的資料庫及釋例
進行模糊計算
撞路權錯誤的那方

我個人覺得是延伸話題而已~前車突然急煞~還有空轉方向盤?
當然不可能轉方向盤~
萬一沒撞到前車~~而偏離車道去撞隔壁~
那百分之百自己肇事~會有人這樣設計嗎?
一定是維持想法子剎車~不以自己去主動肇事為優先~
會撞前車也沒法子~難不成在市區裡要飄移閃車子?

我覺得感應範圍變大~自然有足夠時候避免車輛~範圍越大~buff就多~
就像有人說~要注意前前車~不能只注意前車~是一樣的~
如果範圍大到任何一台的車情況~路上的最佳路線~電腦都可以自訂出來了~

你延伸的好廣
讓我想到、如果要這樣的話
就不是單一車輛自控行車安全電腦
而變成一個區域一個城市總控所有車的電腦
行車的距離一樣
就是等距移動一道路的車輛、就像搬積木
這個時間容許幾輛車經過、不能多不能少
要靠站或下車、變成離開該行駛路線
例如過10輛車就該紅燈、不能多走或少走一輛通過
跟螞蟻前行一樣的排隊

如果控制成這樣!!這樣開車好無趣唷!!

乾脆只開放高速公路就好啦！
在市區實在有點危險...

電腦不僅會選花生  , 還會挑車撞喔  ....