我車是去年12月的~

我常走淡水小坪頂山路往北投...在那種路線幾乎都全程3檔走完~
偶爾去巴拉卡往陽明山也是全程2~3檔再拉轉~

從沒遇過變速箱過熱問題~

還是趕緊回廠去看看吧~

我的車也是2013/11月出廠的8W

目前里程3000km左右,尚未發生過類似狀況,

也因為還沒有跑過較長路程的山路,

所以看過這則po後我也需要密切注意!!

我跟版主發生一樣狀況

不知ford 有沒有這個玩意
之前玩peugeot 206有一種叫做機油冷卻器
因為有車友裝在自動變速箱，效果還不錯
若focus也有出這樣的套件，我想應該可以解決過熱的問題

因為維修廠並沒有跟7-11一樣多....

哇~你的最嚴重，不但變速箱溫度過高，還外加引擎溫度過高，讓水溫表爬升!
趕緊回原廠檢修一下~

我6W上過武嶺, 跑過北橫、北宜n次, 都沒遇到這個問題
不過要是遇到了, 當下真的會很鬱卒!

是不是有什麼方法可以避免?
僻如說: 上山時盡量不要用S檔的自動模式, 而改用S檔的手排模式?

只要一直有在前進就不會有這個問題
會發生變速箱溫度過高主要是走走停停的狀況下

有時候，人們看不到就當沒這回事。
車廠好心幫你裝sensor作保護，反而被當恐慌的事情。
久了乾脆像日系車，炸缸了都不會亮燈。

停好車就把引擎蓋打開散散熱就好，

不用太擔心......

水箱溫度變高就進工程模式看看到底幾度，
水溫表不是線性的。

YES,打S檔升降,就沒有此問題,中和圓通寺有實際測試過,

另真的遇到上坡路大塞又遇到烏龜車,一樣S檔,但可以不用緊貼前車的屁股,

有些車跟車間距多些再踩油門,以上個人爬文和親身測試的部份,參考看看