本次測試阿波羅璧震器,道路進階版~~~(為何進階,因為不想太硬太低,以保荷包)
以下安裝過程及測試心得!!
之前想降車身時因為側群後保過低,一直不敢換,又怕換了後太硬把車搞出一堆異音!!
所以因為個人特殊癖好,要求廠商高度輪胎與輪拱左右前後寬度高度差不多,
及舒適度小跑皆可的狀態去調整．總覺得上面蓋到底不好看，所以強制要求老闆這樣搞！！
老闆說避震器出廠時其實可以特別要求廠商桶身及配件的調整及調配！！
舒適度及過彎剛性，以前跑龍潭的老人家說還可以！！打分數８０分！！
問我廠牌他嚇了一跳！！是阿波羅！！
另一各重改的朋友也要把倍適登換成老闆特調的阿波羅！！
接下來看看施工狀況及配件簡圖！！
老闆有專用的車身側護，但因為跟老闆是客戶間朋友關係，他是我客戶我也是他客戶！！
他說車剛美容好給我用保潔膜把身體會靠到的地方全包住！！
改完開了接近一各月，老闆昨天打來提醒，１２月初要回廠調整，檢查定位及高度！！
當初安裝時他有說，前輪剛裝好留兩指跌，約4.5公分,後輪３指，約5公分!!
說開久了後輪會比較沉下去一些,這避震是高低可調軟硬不可調的,所以看到副彈簧對抗碎震!!
目前有做過的女性同胞都做不出有改硬,說很蘇湖~~~~~!!
男性喜歡殺彎的開也說還可以接受,畢竟想要舒適度,這樣的硬度可行!!
目前測試過湖口交流道出來往士林電機方向140全路段可直過,我記得那天嚇到一台focus真的很抱歉QQ,
(那次是因為遇到一台Lexus凌志 / GS300跟我一起玩才小玩一下),
輪胎fd2~~~215/45/17奪命胎~~~:15
目前側群離地12公分,去台元三期裡面測試過,減速坡可直直行不會重,只有一各比較高的差一點點就尻到!!
老闆配的這組,座過的朋友都說~~~~爽!!
對國產有恐懼的可以試試看,避震器真的要看廠商有沒有辦法與客戶及原廠建立良好的溝通!!
祝各為降車順利!!
