最近在y拍上有看到這個東東，號稱可以省油，不知有無車友有裝過?可以分享一下嗎？這東西看起來又跟逆電流不太一樣，http://tw.page.bid.yahoo.com/tw/ ... ylv=3?u=Y1282357767

減少硫化結晶,嚴長電池壽命,這點是OK的!
至於接下去的文章, 乍看之下似乎還街的蠻順蠻順理成章~不過實際上如何就不曉得了



PS:花個600多塊錢如果可以讓電池壽命多撐個一年半載應該野蠻划算的吧

我又看到這個賣家也是賣一樣的東西，不過比較貴(還有分汽車及機)，它好像是可以讓電池輪出電壓多出1.5v使其火星塞的點火更強(才會省油)。
看了真的很讓人心動

既然他都提到了 『工研院』了 ... ...

引用內容 (PCHOME 的網頁上也有寫 http://www.pcstore.com.tw/eagle/M05661825.htm )：

『簡單來說，安裝活化器後，可使極板保持乾淨
以供應較多電量，縮短充電時間，有效提升充放電效率
且經 工研院 第CF34D4B016實驗 證明，在使用電池活化器後
充放電效率可由使用前的28.4%大幅提昇到63.1% 』


來，各位，到這裡盡量問，填寫網頁不用錢：

https://www.itri.org.tw/chi/contact/080.asp

第一個問題：是否有做過這個實驗？
第二個問題：是否真有此效果？
第三個問題：該報告上是否有註明，此報告結果不得用於其他用途。

問這幾點就好了，我想，大概在第一個問題應該就會停下來。

很想去提問

但小弟常常詞窮及有語意表達不清的情形

期待版上車友能夠分享詢問過工研院後續消息

基本上這類東西是有他一定的成效..

我最近就密集的在測試廠商提貢給我的這類東西....

不過一樣的問題...長期使用.產品本身的耐用度..

就怕會顯線在售價上....


我正在密集統計中...基本上對老車幫助應該是有的..

我月底回台...

到時統計應該已經完成..

我會來公佈的

感覺彷間滿多這類省油器的，價錢通常也不便宜，難得有這麼便宜的，何不買來測試一下?

以前我也有用過強力吸鐵(吸在進油管的地方，也是號稱可以油，也很便宜，價格不到1k),都是無感的商品。

上星期六我也買了 貨一到 立即按裝
我車是2004年 Metrostar 2.0 A+ 電瓶是已使用一年半的GS 75D23L(已檢測過蓄電量是599CCA 100%)  為了我那一顆電瓶能夠撐久一點 才去網購
這兩天下來心得(純市區)
1 冷車起動有點迅速(平常我冷車起動總會答答兩聲就起動了 裝上以後 只答一聲就起動了)
2 起步時一到二檔沒那麼頓

3 至於省油  我還在試用(說真的 的確不一樣 我說不上來 通常以Metrostar 2.0加滿一桶油 指針掉一格大約跑了50公里左右 不知道Metrostar 2.0的車友們 是否也跟我一樣加滿汽油後指針掉一格是否也是大約跑了50幾公里左右吧! 而且是純市區跑 但我裝了以後加滿汽油 指針掉一格就跑了70幾公里 而且是在市區跑)
4 至於扭力 我這兩天用電控關閉了大力丸 以起步來感覺 我只能說 有微感 (提升10%)

但重點就是  電瓶能夠撐多久 何況我的賤駒是將近10年的老車 所以裝這個電瓶活化器 只能算是補品之一 期望能給電瓶增長使用期限
不同的車種 不同的西西數 用了以後  感覺也會不一樣 端看使用者見仁見智了

那您再開一陣子看看，是否真的網拍形容的那種省油的效果，感謝您的分享。