6W 上武嶺S檔,顯示變速箱過熱

無頭像

koook261 (黃阿三)

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桃園縣龍潭鄉來自台灣桃園
發表於 2014-6-13 03:14 AM

#41

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變速箱過熱也不只一個案例，原廠多表示因無法顯示引擎過熱，所以顯示變速箱過熱…

問題是都甚麼年代甚麼科技了，開山路激烈操駕引擎或變速箱就過熱。是有點扯。

個人建議當FOCUS是大改渦輪車裝延遲熄火及加大水箱及冷排

無頭像

koook261 (黃阿三)

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點數 17 戰績 0 改裝 0 故障 0
桃園縣龍潭鄉來自台灣桃園
發表於 2014-6-13 03:16 AM

#42

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變速箱過熱也不只一個案例，原廠多表示因無法顯示引擎過熱，所以顯示變速箱過熱…

問題是都甚麼年代甚麼科技了，開山路激烈操駕引擎或變速箱就過熱。是有點扯。

個人建議當FOCUS是大改渦輪車裝延遲熄火及加大水箱及冷排

大塊

150cc
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臺中市神岡區
發表於 2014-6-13 06:29 AM

#43

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accipiter 發表：
不知Focus 是不是也有這種模式? 就是起步時為了 ...

內行喔.....

Firspirit

小50殺手
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新北市新莊區
發表於 2014-10-18 08:13 PM

#44

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今天我剛牽新車，CW 四門汽油運動型，開了７０公里未滿，行車電腦顯示『變速箱過熱，請停車休息６分鐘！』
有人可以告訴我為什麼嗎？我只是在重劃區的路邊停車格連續練習半個小時的[路邊停車]罷了，難道不斷的
切換R檔與D檔，也會造成變速箱過熱嗎？

asu

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發表於 2014-10-18 09:54 PM

#45

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Firspirit 發表：
今天我剛牽新車，CW 四門汽油運動型，開了７０公里未滿，行 ...

我想D和R檔之間換檔佔了一部份原因
最主要的應該是
在這不斷的前後停車練習中
有很多時間是不必踩油門的
造成離合器是半離合狀態
所以容易過熱

這顆變速箱對生手來說真的滿頭痛的
但多多了解以後,是可以避免很多麻煩的

Firspirit

小50殺手
文章 122
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新北市新莊區
發表於 2014-10-19 06:41 AM

#46

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asu 發表：

我想D和R檔之間換檔佔了一部份原因
最主要的應 ...

所以中間是還要加換什麼檔位嗎？
因為我不太會開手排車，真的不太了解它換檔原理？

Tris

腳踏車魔人
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新北市淡水區
發表於 2014-10-19 10:29 PM

#47

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小弟是TDCI,到目前沒有變速箱過熱過,想請問各位是不是濕式的變速箱不會有過熱的問題產生?

ccalee (倍駒)

腳踏車魔人
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其他來自台中潭子
發表於 2014-10-19 10:50 PM

#48

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上武嶺四、五次從來沒發生過過熱！

而且是中途都沒停（6w）

TimTang (阿典)

腳踏車魔人
文章 68
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桃園縣中壢市來自台灣-桃園
發表於 2014-10-19 11:09 PM

#49

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五月到現在 MK3 6W 以上下合歡三次，
全程都是掛自動S檔在跑，基本上爬坡都是大腳油門，
超車甚至會到4-5千轉，整個引擎用力嘶吼，
也沒出現變速箱過熱的問題，是不是開的太幼秀了?
別怕....車真的不是紙糊的

asu

150cc
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其他
發表於 2014-10-20 12:44 AM

#50

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Firspirit 發表：

所以中間是還要加換什麼檔位嗎？
因為我不太會開 ...

D,R檔切換不用加什麼檔位
而且DRNS之間切換關係不大

三言兩語不好解釋,多翻站內的文章
總之,減少讓這部車子低速下頻頻換檔(D檔模式)
如123->321檔不停切換(塞車),可用S檔或手動模式
特別是不踩油門,讓車子自動低速滑行
這種情況,對這顆變速箱來說是能免則免

當然路邊停車,是免不了的,也不必太過緊張
但是大大一練就半小時
難怪它會抗議,哈...