FSC FSC 組織  小團體  小發柴  發現了一個TDCI的EGR移除方法
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[小發柴] 發現了一個TDCI的EGR移除方法
   tapata555

重機
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臺中市 大肚區 來自 違建 鐡皮屋
發表於 2013-1-28 06:52 PM 
keepfun 發表：
或許是senser偵測不到流量才亮燈也不一定？外接eg ...

全封掉時,亮燈時叫出來故障碼代號「EGR流量不足」。

何必搞工的用外放,如此跟全封死意思不是一様嗎…

(偶有改晶片丶加大中冷)


 
   Bugon (羿)

90cc菜籃族
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彰化縣 北斗鎮 
發表於 2013-1-28 07:09 PM 
keepfun 發表：
我也不敢保證外接就一定不會亮燈 但可以試試 ...

我覺得外接好處就是不會積碳，像我封住我覺得中速時渦輪增壓比較有力也比較線性，
油門踩多少就給多少力，外接的話EGR廢氣引掉增壓值應該會變少吧，個人想法不對請多包含。


 
   ~小蔡~ (小蔡)

重機
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臺南市 安南區 來自 緣份
發表於 2013-1-28 07:31 PM 
Bugon 發表：
我覺得外接好處就是不會積碳，像我封住我覺得中速 ...

請問大大的車有改晶片嗎


 
   keepfun

100cc
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其他 
發表於 2013-1-28 07:38 PM 
tapata555 發表：
全封掉時,亮燈時叫出來故障碼代號「EGR流量不 ...

全封死氣體不會流動 跟外放氣體會流動會一樣嗎？氣體有流動或許流量sensor判定會是正常


 
   calalala (calalala)

125cc
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彰化縣 彰化市 來自 彰化<>台中<>台北 ...
發表於 2013-1-28 07:41 PM 
龍貓 發表：
東西估價出來.....
材料我負擔!!
給我30元郵資 ...

這麼好康的竟然沒通知我....


 
   RABBITF-220

遊客
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發表於 2013-1-28 07:56 PM 
keepfun 發表：
或許是senser偵測不到流量才亮燈也不一定？外接eg ...

廢氣沒循排氣管排出提前由EGR外接導出，扭力和增壓難道不會損失嗎？
那篇mobile文目的只是要減少積碳，卻忽略可能產生的扭力和增壓折損


 
無頭像
    raytake (Look)

重機
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高雄市 鳳山區 來自 高雄
發表於 2013-1-28 08:05 PM 
沒亮燈的大大車有改什麼嗎..? 手排的還自排的


 
   keepfun

100cc
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發表於 2013-1-28 08:06 PM 
Bugon 發表：
我覺得外接好處就是不會積碳，像我封住我覺得中速 ...

增壓值會不會提高 就要讓有渦輪表的車友驗證吧


 
   keepfun

100cc
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發表於 2013-1-28 08:11 PM 
RABBITF-220 發表：
廢氣沒循排氣管排出提前由EGR外接導出，扭力和增 ...

廢氣沒循排氣管排出提前由EGR外接導出，扭力和增壓難道不會損失嗎？
那篇mobile文目的只是要減少積碳，卻忽略可能產生的扭力和增壓折損


廢氣外接跟一開始沒封egr 廢氣又導入進氣 一樣沒負壓的情況下 egr引入的排氣量應該相同吧？


 
   RABBITF-220

遊客
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發表於 2013-1-28 08:11 PM 
keepfun 發表：
全封死氣體不會流動 跟外放氣體會流動會一樣嗎 ...

Sensor如在受氣端結果還不是一樣，如在進氣端過多的流量電腦就不會判斷異常？


 
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