看板上大家討論晶片大都談馬力增加幾Ｐ，扭力增加幾牛頓米
很少人談車子耐用度
晶片原理我猜應該是提高供油、提早渦輪運作時機...
不曉得有改晶片大大們認為改晶片會影響車子使用壽命嗎？
或是您有改晶片後實際使用很長一段時間(ex.N年)的心得可以分享給小弟參考嗎
謝謝

這個現在問應該也沒甚麼人知道吧...

我想一般改晶片的應該也都還沒甚麼壞...

怕車壞  就不要改車  結論 就是這樣...0.0~ 要改  就自己選擇 哪家晶片適合你...
或版上 收尋大部分  有好有壞  就是自己決定了  ~

別想的太誇張太嚴重
這真的只是簡單的升級~~

09年改   里程數14萬~~~~持續增加中

以下是沒根據的假設：
假設原廠都沒改的壽命是40萬公里（柴油引擎壽命應該不只）
改晶片以後的壽命打6折剩24萬公里
台灣有多少人可以到24萬公里都還沒換車的？

改程式（改晶片）早已行之有年，歐洲早就改翻掉了，別擔心太多，對壽命影響幾乎微乎其微

晶片只是把原車該有的動力喚回而已! 原廠動力不如晶片原因很多 例如法規 底盤零件耐用度 (原廠保固三年原廠不是瘋子)
動力跟晶片一樣大的話 原廠用料要更細心 不然車主一定三不五時跑原廠出保固之類 但這也並不是完全原因之一
所以我認為灌晶片照理說還是原廠... 只是供油程式變了而已

我有比較了一下
提升動力的方面像我的事tdci好像都差不多
之前有人說過在外國他可能是原來的原廠設定
可是到了台灣應為要符合台灣超級嚴厲的空汙法規油耗
基本上可能會下降馬力跟扭力以符合他的特定規定而已

應該說
會影響到渦輪的壽命
置於其他的零附件
就看車主怎麼駕駛狀況而定

這真的很少
以前從沒想過
一台車可以開這麼久
可以走這麼遠
但是我自從加入了FSC
不知不覺七年過去了
我的FOCUS跑了29萬公里
而且我還覺得他還可以
哈哈哈