請問有經驗的大大
小弟的5D冷氣
白天比較熱的情況下
車子有再跑 冷氣就會冷
如果待速下 冷氣又不冷
這要從何下手?

我的也是~車七年了~!!!

檢查一下散熱風扇是不是有問題
有行駛的時候車頭撞風散熱較好，有沒有風扇都可以散掉不少熱量
停下來的時候沒有撞風散熱較差，就得靠風扇抽空氣進來把熱帶走

如果風扇沒問題，車子也有點年紀了
那就有可能是壓縮機老化，壓縮不足
行駛時轉速較高壓力拉高，冷度會好一點

分辨以上兩種狀況的方法很簡單
靜止狀態下放P檔(空檔)拉轉速到3000轉，如果冷度有改善，應該就是後者...

不過...最近真的是很熱，也許問題不是車子本身...

空檔拉轉確實會冷一些，但是冷度也不足。
今天有請精修福特的民間技師檢查一下
他說壓縮機沒問題
檢查冷媒，高壓管冷車發動壓力就上到二百多 技師說正常一百五左右
冷排也沒有很熱技師說他碰到很多狀況、也許是冷凍油太多，建議天氣好時去漏掉一些，或者抽掉後依照車主手冊，"定量"灌入冷媒，要價一張小朋友
如果未改善可能是冷排有堵塞就再換冷排。
有沒有大大有經驗?或者建議如何做?

原廠規範是600 低於400 需要補冷煤+螢光劑(抓漏)
外面也有些技師說不要打這麼高 500 左右即可(也在原廠規範內)

上次有個車友跟我說 外面的師父跟他說250就好? 問題就是不冷啊...

這時候我不得不囉唆一下
歐系車就根本設計上跟日系有很大不同
市面上很多師父或許精俢HONDA,TOYOTA,NISSAN....
問題是日本車是大壓縮機 溫度太低會跳離
咱們是小壓縮機 開A/C之後壓縮機永遠不會切離
根本就是完全不同的設計
有時候我們儘管覺得原廠不好
但是原廠至少有正確資訊可供參考
偶而還是要回原廠認識一下的啦
最近原廠剛好有夏季冷氣免費健檢喔
請多加利用....

600應該是指冷媒重量600g吧

我的黃昏牌冷氣也是日落才發揮功效 7年車了..
有什麼可以DIY改善的方法嗎 例清濾網...

RC的 好物 可以解決你的煩惱

你可以試看看待速的時候如果不冷…………哪一桶水往散熱排淋下去！！看有沒有比較冷…………如果有比較冷！！表示散熱不好！！你就可以往散熱方向查！！

我一開始也是一開就高壓近２００  低壓也是４０以上

然後催一下油門　　高壓越來約高　　低壓怎樣也壓不下來

甚至有越補低壓越高的狀況

後來是漏冷煤掉　　低壓才降下來

認識的朋友是說之前冷煤灌太多

不過在怎麼弄　　出風口溫度大概就是９度左右

白天開的話　　有撞風就還好

怠速停路邊　　冷氣一樣不涼XD

我也想去找RC大了