MAZDA CX-5正式進軍輕型SUV級距
MAZDA最新跨界運動休旅力作CX-5，以劃時代的SKYACTIV科技加持，融入新世代KODO「魂動」設計概念。CX-5瞄準全球火熱的輕型跨界休旅車級距，不僅是MAZDA第一部從底盤、動力、傳動系統到車身設計，都採用全新研發的SKYACTIV科技的車款，也是將Shinari（韌）和Minagi（勢）兩輛概念車所呈現的KODO「魂動」（Soul of motion）設計語彙正式導入的量產車款。
MAZDA CX-5原廠介紹影片
http://tw.autos.yahoo.com/auto_i ... /110927/7/4e1m.html
CX-5搭載SKYACTIV科技全新引擎，包括SKYACTIV-G 2.0升直列四缸汽油引擎，擁有165hp / 21.4kgm的動力輸出，以及SKYACTIV-D 2.2升柴油引擎，具備150hp / 38.8kgm的豐沛扭力。此外，CX-5還將推出一款搭載AWD全時四驅及高輸出SKYACTIV-D 2.2升柴油引擎車款，可提供175hp / 42.9kgm強悍動力。透過SKYACTIV技術加持，不僅能提供出色的性能表現，也能維持低油耗、低廢氣排放的環保標準。以SKYACTIV-D柴油動力為例，不僅能達到22.2km / ltr的油耗表現，二氧化碳排放量也控制在119g / km，符合最嚴苛的歐洲六期環保標準。
CX-5底盤與車身設計導入SKYACTIV科技的全新思惟，輕量化的懸吊系統，使CX-5展現更精準靈活的操控，與更為線性的轉向反應，營造原廠稱之為「Purer」純粹的駕馭樂趣。設計團隊也特別專注於底盤對於路面碎震的處理，使CX-5同時具備操控性與舒適性兼具的極佳行路質感。
CX-5外觀靈感來自Minagi概念車，車頭以大面積蜂巢格式水箱罩，與上揚的鷹眼頭燈，散發濃厚的跑車化氣息。車頭下方以黑色下護板，向兩側延伸至全車的下半部，彰顯CX-5瀟灑的Crossover本質。向車尾逐漸提高的車身腰線，與車側鈑件上勾勒的俐落線條，搭配高聳的車尾及空氣力學尾翼、雙出式尾管，展現CX-5兼具力度與美感的新世代運動休旅風格。除了造型的美感，CX-5更擁有0.33 Cd的低風阻值，使性能與節能更上層樓。
內裝部份，CX-5以沈穩洗鍊的深灰色調，並以高質感的鋼琴烤漆飾板，與充滿科技氣息的鋁合金部件點綴，呈現豪華與科技動感風格兼具的內裝氛圍。CX-5配備HMI控制系統，搭配中控台5.8吋觸控式螢幕，將音響、衛星導航、行動通訊等功能整合其中，使駕駛能在眼睛不離開路面水平線的狀況下操作HMI控制介面，兼顧操作友善度與安全性。
CX-5擁有2700mm的同級車最佳軸距表現，與500公升的超大行李廂空間，它並導入原本配置於Mazda5上，廣受歡迎的「KARAKURI」多功能座椅，不僅能變化多種座椅模式，也是第一輛後座能進行40：20：40分離，並可遙控攤平的車款。多項設計巧思，使CX-5不僅擁有寬敞舒適的乘坐性與實用行李空間，也擁有同級車中最佳座椅變化機能。
新CX-5跨界運動休旅預計2012年於海外上市發售，為廣受歡迎的MAZDA CX豪華運動跑旅車系再添生力軍，總代理明年應該也會正式將本車導入台灣，成為日系進口SUV的生力軍！
有手排變速箱做選擇!!!
MAZDA終於有柴油車了~~
