馬牌
csc3
245/45/18 100Y
近五成，丟丟掉
橫濱
阿打曼
V103
255/40/18
上上去
從原廠205/65/15
到215/55/17(AS-1、RE001)
再到
225/45/18(DRB)
235/45/18(AS-1)
245/40/18(RE001)
255/40/18(T1R)
245/45/18(CSC3)
現在
255/40/18(V103)
原廠升級組
AS-1表現中規中矩，磨耗後期滾動噪音略高，但經濟超值，原廠胎升級的不錯選擇。
優質街胎組
RE001表現硬派，乾地抓地力表現中間，但是溼地抓地力偏弱，磨耗表現中間，小熱血車友的最愛
DRB & T1R日製優良品質，乾濕地表現皆屬中上，胎壁表現硬中帶Q，滾動噪音稍高，單導向的標準呈現。
高級轎跑胎
CSC3胎壁舒適偏軟，滾動噪音表現沒想像中好，乾地高速表現驚人，時速一百六換車道，跟路面的貼地表現非常好，但是山道表現很弱，對制動的表現有明顯的差異，耐磨表現偏弱。
V103胎壁QQ，滾動噪音表現中上，高速與山道的表現皆屬上乘(以非熱熔胎的表現)，制動表現上乘，乾濕地表現都均衡，除了價位及磨耗表現不高以外(官方數據)，無可挑剔。
因為我高速跑的真的太~少了
所以我捨棄了CSC3選擇了V103
雖然不夠經濟取向
但是偶爾對自己好一點是值得的
重點是
"夠安全"
