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[其他車種] 全新 Ford B-Max
   busybee

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發表於 2011-3-3 04:32 PM 
獨特無B柱設計，全新Ford B-Max日內瓦小巧亮相
2011/03/02
記者/董星銳
它叫作B-Max，可是它卻沒有B柱。現正熱烈舉行的2011年日內瓦車展上，歐洲Ford帶來名為B-Max的全新作品。延續Galaxy、S-Max和C-Max等MPV、MAV家族的腳步，全新B-Max同樣以MAV (Multi-Activity Vehicle) 的車身設定，結合高效節能的1.0升EcoBoost汽油引擎，欲在小型車級距中開闢全新天地。
歐洲Ford在2011年日內瓦車展上，帶來全新MAV作品B-Max，欲在小型車級距中開闢全新天地。
目標切入小型車級距，全新B-Max採用與Fiesta車系相通的B-car底盤平台，車身長度稍稍超過4米，較Fiesta五門掀背多出11公分；與C-Max相較，全新B-Max的車長則短出32公分。嬌小的尺碼設定，使全新B-Max能夠輕鬆符合都會用車族群的需求。
與Fiesta共用底盤平台，全新B-Max擁有4米餘的車長，車身尺碼略長於Fiesta，同時車身高度亦多出11公分，提供更寬敞多元的車室空間機能。
全新B-Max的設計風貌，可謂源自2009年日內瓦車展問世的iosis Max概念車款。以Kinetic Design設計語彙持續演化，融合Ford新一代的家族面容，B-Max呈現出活靈活現的車式性格。而豐富起伏的鈑件摺線，亦讓B-Max的嬌小身軀擁有鮮明的肌理線條，同樣散發出運動氣息。
造型語彙源自iosis Max概念車，全新B-Max在嬌小的車身尺碼下，呈現出活靈活現的車式性格。
全新B-Max身上最為獨特的，即是其「無B柱」的車體設計。為了改善小型車為人垢病的座艙進出便利性，全新B-Max前門採取傳統的開啟方式，後門則以滑門方式向後拉開；而兩扇門中央慣見的B柱結構，在B-Max身上則已不復見。藉此，前後門同時開啟時，將可在車側劃開超過1.5米的進出開口，讓前後座乘員皆可輕易地乘入車室。而前後門組也能獨立開啟，讓乘員進出不受限制與干擾。
B-Max身上最具特色的，莫過於獨特的無B柱設計。後門採用左右滑門設計，可為B-Max創造出超過1.5米的進出開口，讓前後座乘員皆可輕易地乘入車室。
轉載自 http://news.u-car.com.tw/news-detail.asp?nid=12123  
請進去看看~~ 裡面有更詳盡的報導!!


 
   oofishg (大肚魚)

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桃園縣 蘆竹鄉 來自 桃園南崁
發表於 2011-3-3 04:39 PM 
這門沒有把手，怎麼開 @@


 
   瘋狂愛瑞克

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臺北市 大同區 
發表於 2011-3-3 04:45 PM 
oofishg 發表：
這門沒有把手，怎麼開 @@

要隨身攜帶瑞士刀...

用ㄍㄧㄠˇ的...


 
   asdchen (歐里桑)

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臺中市 外埔區 來自 遠的要命王國
發表於 2011-3-3 04:52 PM 
芝麻開門


 
   執迷不悟 (賤兔)

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來自 單純板橋---純樸淡水
發表於 2011-3-3 05:00 PM 
全新B-Max前門採取傳統的開啟方式，後門則以滑門方式向後拉開

沒把手??  難道他是阿斯拉~~~還是霹靂遊俠裡的伙計??

莫非是.....便型莖肛


 
無頭像
    Sidra

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桃園縣 中壢市 
發表於 2011-3-3 05:05 PM 
我想應該是 打開前門才能開後門....比較擔心的是沒有B柱,車身剛性會不會比較差呢?


 
   ttasd

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新北市 淡水區 來自 山地人
發表於 2011-3-3 05:07 PM 
據聞這台應該會國產


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   z8ii (TDCI RS ...YA)

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屏東縣 潮州鎮 來自 屏東
發表於 2011-3-3 05:33 PM 
側面好像i max


 
   黃耀東 (catgogo)

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發表於 2011-3-3 07:57 PM 
好漂亮的車!


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   ttasd

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新北市 淡水區 來自 山地人
發表於 2011-3-4 01:29 AM 
這台應該很快就會在台灣上市了

據聞 I-MAX 會停產~ 可能是這台接班吧


 
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