第一篇還沒空做完 請再心等等
不過先開個頭


再見小佛 正式從WRC戰場上退役
mk1+mk2二代承接著從2000~2010連續10年不中斷持續參賽
因為FIA規則修改造成( 也包含福特大力推動FIESTA )
2011起小飛接手
BP FORD M-SPORT TEAM也推出這則短片紀念小佛
ㄧ路的精采 熱血 辛苦
小佛接續著前輩SIEARRA RS     ESCORT RS    在WRC歷史上留下彪炳的功績
( 去年福特在WRC史上已經破紀錄拿下第75個單站冠軍 遠超過其他車廠 )


2011第一站瑞典站小飛包下前3名 極好的開始

1	3	M. HIRVONEN	M	A1	3:56.6	0	3:56.6	0.0	0.0
2	6	M. ØSTBERG	M	A1	3.1	0	3.1	+6.5	+6.5
3	4	J. LATVALA	M	A1	3.6	0	3.6	+27.5	+34.0
4	2	S. OGIER	M	A1	3:44.3	0	3:44.3	+13.7	+47.7
5	11	P. SOLBERG		A1	3.8	20	3.8	+43.5	+1.2
6	1	S. LOEB	M	A1	3.9	0	3.9	+59.1	+2.3
7	16	P. ANDERSSON		A1	3:18.6	0	3:18.6	+3:51.7	+6.0
8	8	K. RÄIKKONEN	M	A1	3:58.9	0	3:58.9	+40.3	+7.3
9	15	M. WILSON		A1	3:33:58.1	10	3:34:08.1	+3.2	+10.5
10	10	K. AL QASSIMI	M	A1	3:34.7	0	3:34.7	+19.6	+10.1
11	18	P. SANDELL		A2	3:35.1	1:00	3:36.1	+1:53.4	+12.5
12	19	M. PROKOP		A2	3:37:39.7	0	3:37:39.7	+1:18.6	+13:43.1
13	9	D. KUIPERS	M	A1	3:37:54.3	0	3:37:54.3	+14.6	+13:57.7
14	43	K. BLOCK	M	A1	3:40:48.4	0	3:40:48.4	+2:54.1	+16:51.8
15	51	C. BREEN		A2	3:42.3

前5佔前三 前10佔6位 前15佔7位 極好的成績

繼續忙去

沒搶到頭香
被阿D哥哥捷足先登了

功成身退~~

第N次玉山小跑

夫妻樹ㄧ年比一年乾枯了


空氣是涼的 吸到肺裡好輕鬆


沿途如往昔般~有花 有草 有樹 有野猴


有段時間沒上來塔塔加了 都只到石桌 其實 石桌以上路更好跑好玩 尤其阿里山~塔塔加
順便來個完整報路

1.
由觸口上山( 過一個隧道後 ) 過路標台18過36公里後第ㄧ個修路段
過第二個水泥橋左旁有大片空地 白天有固定ㄧ台加菲車 往前幾個彎道後過第三個水泥橋右彎後馬上碰到第ㄧ個修路段
所以過第三個橋前要放慢
( 跑太爽忘了照  不過白天跑很好認 夜跑要稍慢  )


2.
繼續上山過左手邊有一個很大的上山叉路 直走眼前路標阿里山
準備放慢 一過彎就是第二修路段 尤其夜跑要小心


路面狀況  還好 除了F1慢點過都沒問題的


辛苦的蜘蛛人




3.
然後可以維持一段跑到這看到左邊這個金宏煉茶所一定要減速放慢 因為過去後的彎道被截直取彎
前面是微幅彎的長直線 到這極容易入彎過快 雖路已修平很久了 但是ㄧ個大陷阱


前面這個彎( 遊覽車處 )只要你到這時速還超過90 保証你過不去 啥輪驅動都ㄧ樣
而且彎變窄角度又大極容易出事 小心



4.
繼續上山至遇到上山後的第二個隧道入隧道前放慢 很高興原先隧道內的無敵跳躍大落差已舖平成緩下坡
但一出隧道就是修路路段




這段稍長的 但路面慢慢開還是沒問題能過的:D 過了這離石桌很近了:D


5.
過了石桌繼續上山:D 有ㄧ個彎站有莫名奇妙的分隔條:D 全程只剩這個彎還有( 以前設的早都拆掉了 ):D 第3個危險陷阱彎不設設在這
不用刻意記:D 很容易看到:D 只是要稍放慢:D 要不太快入彎出彎時容易去碰到:D



6.
繼續上山至同邊有ㄧ個很大的工程施工牌:D


入隧道前放慢:D


坍掉的整片山坡面


到底是人定勝天還是破壞環境 其實路面也已鋪平:D 只是還在坡面施工:D 放慢過沒問題的:D





好了:D 這6處稍注意放慢很快就到阿里山了



繼續上玉山塔塔加:D
雖然好跑還是要注意點:D
因為,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,難免有落石啦



7.
到玉山前施工比較大的只有這囉:D
入彎前有鐵架門警告放慢:D


原路面改隧道工程:D 有泥濘:D 但是很短:D 慢慢過OK的啦





路況到此報完
再來ㄧ路到玉山夫妻樹都只有零星好判斷的小施工:D
八八風災到現在其實阿里山到玉山皆修復不錯了:D
上山下山都沒問題:D 施工路段路面也只要放慢都沒問題:D




快到阿里山前有ㄧ片廣大的竹林空地:D 記得早期沒有的:D




休息 野餐 這實在太優 也沒啥人會在這停 清境阿


竹林間的天然包覆式廁所


安全帽另ㄧ個功用


疊得好還蠻穩的





跨縣:D

好久沒上去了
等你帶路啦 雋哥

雋哥
我已經將後輪的彈簧換成原廠規格的
翹屁股之後,又再度體會到人家說Focus開起來像後驅車
後輪好滑壓
再加上DZ101抓地力一整個不行
現在開車都用滑的,我的媽呀
看來這陣子開車只能龜速了

小融,101用多久囉~
可能的話盡量把胎換掉

剛買而已
你也覺得不好用齁

完全瀕臨邊緣時候,沒有徵召讓車子失控