[求助][分享]引擎故障指示燈 VS 普利盤

無頭像

遊客
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發表於 2006-3-10 01:41 PM

2/17進廠後，濱江廠技師幫我訂了進器歧管，出廠後，3/10左右，燈又亮了。3/13進廠，技師與福特原廠討論之後，原廠建議更換供油幫浦（這是換第三顆嚕），結果今天3/17燈又亮了...目前已經在考慮要換車了......

老實說，我很喜歡小佛，性能、操空性等，都讓我相當滿意。但從去年七月牽車到現在，燈已經亮過十多次了，到現在，原廠還是抓不到問題點，唉....

無頭像

shin (UK Dreamscience SCT Dealer)

遊客
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發表於 2006-3-10 02:17 PM

#32

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各位知道國外一面倒的建議不要改裝Duratec pullya嗎?
那是有原因的....
各位不覺得Duratec pully不同於以往的Pully嗎?
建議改回原廠!

oosty (無限可能)

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發表於 2006-3-10 02:42 PM

#33

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Originally posted by shin at 2006-3-10 14:17:
各位知道國外一面倒的建議不要改裝Duratec pullya嗎?
那是有原因的....
各位不覺得Duratec pully不同於以往的Pully嗎?
建議改回原廠!

怎麼說呢?說法確實很多,但有無較具體的理由或例子呢.....

scsi (勇伯)

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發表於 2006-3-10 04:58 PM

#34

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我也想知道，因為我也有改

浪子．無名

無頭像

8912kra (范特西)

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發表於 2006-3-10 05:35 PM

#35

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裝4個月了,目前還正常

范特西

無頭像

shin (UK Dreamscience SCT Dealer)

遊客
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發表於 2006-3-10 07:28 PM

#36

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Originally posted by oosty at 2006-3-10 02:42 PM:

怎麼說呢?說法確實很多,但有無較具體的理由或例子呢.....

1.國外改裝大廠Cosworth,focussport並無duratec pully
2.國外改裝品也無duratec pully
3.可以參考http://www.mondeo-tw.org/fram.html 的最新消息,引擎都是duratec

普利盤的用處主要不是"輕",而是平衡!
要做的輕,簡單,要做的平衡,才是重點....
請問市售的普利盤有經過平衡處理嗎?
沒有做過平衡的普利盤,就跟沒做過輪胎平衡的輪胎一樣
但是普利盤直接影響的是曲軸平衡!
下場是啥,可想而知!
這不是危言聳聽,請三思!