搜尋
註冊
登錄
FSC 蝦皮商城
FSC_IG
FSC 粉絲團
MK4社團
精選文章
改裝秀場
故障統計
車研究
FSC
Ford
FOCUS MK2
TDCI
TDCI D檔與S檔哪個好用?
‹ 上一頁
…
1
2
發表文章
投票
回應此文章
頻道
二手物流區
新品物流區
綜合討論
外觀
內裝
底盤
動力
音響
DIY發表
DIY討論
ST
TDCI
存檔
|
收藏
點閱數:
7,038
次
[TDCI]
TDCI D檔與S檔哪個好用?
幼桑
版主
文章 2064
用戶失蹤天數 455
點數 375 戰績 0 改裝 1 故障 1
新北市 淡水區
發表於 2010-2-12 05:30 PM
#11
TOP
回文
連結
老實說 ~
我個人覺得 tdci 不管打什麼檔
turbo lag 都很大 ~ 真的很不習慣
裝個電子油門加速器 ~ 就可解決 lag 的問題!
真的好開很多
店址:汐止市中興路183巷1-3號 需預約服務 幼桑 0932156147
chenss
Focus ST
文章 6769
用戶失蹤天數 3014
點數 42 戰績 0 改裝 0 故障 0
苗栗縣 竹南鎮 來自 苗栗
發表於 2010-2-12 09:26 PM
#12
TOP
回文
連結
柴佛最大扭力兩千轉...最大馬力是四千轉
渦輪開開關關...
渦輪是恆動的沒有所謂的開關...看的是增壓值
Alun1230
(阿倫~永遠的25歲)
版主
文章 3502
用戶失蹤天數 2008
點數 0 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市 大同區 來自 台北市
發表於 2010-2-12 10:11 PM
#13
TOP
回文
連結
既然你的有S檔
跑一趟山路體驗一下你就會知道
你該用那個檔位開車了...
你覺得那個好用就開那個檔位,我相信每個人開車方式不同,各有各的習慣...
在什麼時機點用什麼檔位開車,不該是照著使用手冊上做的或是聽人家說如何如何....
Hsukarski
(Mr. Hsukarski)
重機
文章 417
用戶失蹤天數 1410
點數 25 戰績 0 改裝 45 故障 7
新北市 汐止區 來自 TPE
發表於 2010-2-13 10:34 AM
#14
TOP
回文
連結
贊同丁董跟阿倫的表述
mikehu
(僑中丙子)
版主
文章 1364
用戶失蹤天數 1111
點數 2 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺北市 文山區 來自 雙和新
發表於 2010-2-13 10:49 AM
#15
TOP
回文
連結
轉速高,馬力大,馬力大就是輸出功率大,
馬力的定義就是"扭力x轉速",扭力雖然掉下來,
轉速還是不停的再往上拉,輸出功率仍然
再增加中,引擎輸出的能量當然是越大越好,
所以很明顯就是轉速高比較好了。
我也不懂你為什麼汽油車可以理解,柴油車不行?
這不是同樣的道理嗎?
pioneer21t
版主
文章 14445
用戶失蹤天數 1930
點數 13 戰績 0 改裝 0 故障 0
高雄市 大寮區 來自 高雄
發表於 2010-2-13 10:50 AM
#16
TOP
回文
連結
昨天回原廠換東西,發現1.8的排檔座也有S檔
真ˋ無奈
chenss
Focus ST
文章 6769
用戶失蹤天數 3014
點數 42 戰績 0 改裝 0 故障 0
苗栗縣 竹南鎮 來自 苗栗
發表於 2010-2-13 11:52 AM
#17
TOP
回文
連結
pioneer21t
發表:
昨天回原廠換東西,發現1.8的排檔座也有S檔
之前有討論過...汽油的沒作用
估計是為了省成本統一用同樣的排擋座了
A-LUN
100cc
文章 249
用戶失蹤天數 1218
點數 1 戰績 0 改裝 0 故障 0
臺南市 安定區 來自 台南-嘉義
發表於 2010-2-14 12:37 AM
#18
TOP
回文
連結
Alun1230
發表:
既然你的有S檔
跑一趟山路體驗一下你就會知 ...
贊同你的說法
我個人是習慣2500轉左右換檔
原廠技師帶我出去跑 他習慣至少3500轉換檔
車子依然是衝衝衝 爽度一流
出售自家愛車 FORD FOCUS 1.6 4D MK3
花蓮車友都去那間電腦調教
油底殼漏油
原廠or外廠保養
請問各位開手排的大大
FOCUS MK3 TDCI 9W 24萬ABS模組
斜坡起步輔助不可用,故障碼U3000 ...
focus mk2.5 水箱精 要用紅色的還是黃色的?? ...
Mk3 1.6汽油 動力方向盤的油管更換 好貴呀 ...
‹ 上一頁
…
1
2
發表文章
投票
回應此文章
加入贊助商
|
免責聲明
|
聯絡我們
Since 2005