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TDCI D檔與S檔哪個好用?
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[TDCI]
TDCI D檔與S檔哪個好用?
幼桑
版主
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新北市 淡水區
發表於 2010-2-12 05:30 PM
#11
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老實說 ~
我個人覺得 tdci 不管打什麼檔
turbo lag 都很大 ~ 真的很不習慣
裝個電子油門加速器 ~ 就可解決 lag 的問題!
真的好開很多
店址:汐止市中興路183巷1-3號 需預約服務 幼桑 0932156147
chenss
Focus ST
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點數 42 戰績 0 改裝 0 故障 0
苗栗縣 竹南鎮 來自 苗栗
發表於 2010-2-12 09:26 PM
#12
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柴佛最大扭力兩千轉...最大馬力是四千轉
渦輪開開關關...
渦輪是恆動的沒有所謂的開關...看的是增壓值
Alun1230
(阿倫~永遠的25歲)
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臺北市 大同區 來自 台北市
發表於 2010-2-12 10:11 PM
#13
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既然你的有S檔
跑一趟山路體驗一下你就會知道
你該用那個檔位開車了...
你覺得那個好用就開那個檔位,我相信每個人開車方式不同,各有各的習慣...
在什麼時機點用什麼檔位開車,不該是照著使用手冊上做的或是聽人家說如何如何....
Hsukarski
(Mr. Hsukarski)
重機
文章 417
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點數 25 戰績 0 改裝 45 故障 7
新北市 汐止區 來自 TPE
發表於 2010-2-13 10:34 AM
#14
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贊同丁董跟阿倫的表述
mikehu
(僑中丙子)
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臺北市 文山區 來自 雙和新
發表於 2010-2-13 10:49 AM
#15
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轉速高,馬力大,馬力大就是輸出功率大,
馬力的定義就是"扭力x轉速",扭力雖然掉下來,
轉速還是不停的再往上拉,輸出功率仍然
再增加中,引擎輸出的能量當然是越大越好,
所以很明顯就是轉速高比較好了。
我也不懂你為什麼汽油車可以理解,柴油車不行?
這不是同樣的道理嗎?
pioneer21t
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高雄市 大寮區 來自 高雄
發表於 2010-2-13 10:50 AM
#16
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昨天回原廠換東西,發現1.8的排檔座也有S檔
真ˋ無奈
chenss
Focus ST
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苗栗縣 竹南鎮 來自 苗栗
發表於 2010-2-13 11:52 AM
#17
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pioneer21t
發表:
昨天回原廠換東西,發現1.8的排檔座也有S檔
之前有討論過...汽油的沒作用
估計是為了省成本統一用同樣的排擋座了
A-LUN
100cc
文章 249
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臺南市 安定區 來自 台南-嘉義
發表於 2010-2-14 12:37 AM
#18
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Alun1230
發表:
既然你的有S檔
跑一趟山路體驗一下你就會知 ...
贊同你的說法
我個人是習慣2500轉左右換檔
原廠技師帶我出去跑 他習慣至少3500轉換檔
車子依然是衝衝衝 爽度一流
7X改8X大燈
MK3 8W六角鎖又掛了
引擎腳使用多久才換阿
收小肥1.6氣囊⋯
請教哪裡可以改轉向頭燈?
保桿~~
新手到~
完蛋,我的tcm好像下課了
FOCUS防鏽有需要嗎??
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