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http://car.cool3c.com/article/15626
先一睹為快
Hyundai i30不論是轎旅版或是掀背版，都已經證明了韓國車的品質與設計已非吳下阿蒙
，而只有汽油版本總是讓人感覺少了一味，畢竟國外的i30車系是有柴油版的編制。沒到
台北車展展場前，我們並不知道i30 CW柴油版會參展，甚至可以說沒我們根本不知道這
部車已經國產化了，
南陽汽車對Hyundai i30 CW柴油版的上市可以說是保密到家、而且
極度低調。
Hyundai i30CW 1.6柴油版，由於工程師在引擎設計上導入了孔徑更小、可減少1/3噴油量
與噴射供油誤差，在任何駕駛條件下皆能達到最佳噴油狀態的第二代高壓噴油嘴設 計，
且讓噴油嘴之噴射高壓可達1600bar，使燃油霧化效率更高、油料使用更低。所以，i30CW
柴油版可擁有更勝國產1.5升小車的油耗表現，超低 18.6km/L的平均油耗，對照國內目前
販售的國產小車，幾乎完全找不到對手可與它匹敵。然而目前1.6升房車汽油引擎燃料稅為
4800元，但 i30CW 1.6升柴油卻只需2880元，這又可以幫車主再省一筆養車經費。
Hyundai i30CW柴油版的馬力為115匹，而最大扭力卻高達23.0kgm，與同排氣量的汽油車款
相比，擁有完全壓倒性的優勢。 Hyundai i30CW柴油版已在台北車展正式上市，售價為
75.9萬及77.9萬二個級距。
Mobile01 試駕
來源：
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=338&t=1367061&last=16789039
帥氣的大包
夠味的雙出
