話說那天跟朋友的手排K8跑九份,朋友的車是比法拉力還稀有的完全未改原廠手排K8.....(不過是有改330mm方向盤跟香菇頭啦),幸好我的也不算差改ㄉ東西跟他差不多
,至於輪胎都是一樣濫.....
,一路上山時我朋友堅持要跑我後面,說啥要緊咬我的屁股這樣才有快感,說實話我以前也擁有過K8,我覺得在彎道中以K8較輕較小的車身與雙A臂系統的優勢的確是比較吃香點!但是小福的車身剛性與低速扭力都比K8來的棒很多
在山路上3檔退2檔大腳油門那種扭力湧現的感覺~~哎.......真不是原廠1.6的洗屁股可以比凝的
,一路上雖然我朋友真的都緊跟著我,不過猜的出來他都是油門到底在跑,我倒是保守多了從沒把油門踩到底過,事後問他...果然不出我所料
,不過有一點奇怪的是我的原廠NCT5的肥皂胎,居然叫的比他那用了好幾年的14吋奪命胎還慘.......真是X#$%&
,總結的感想,儘管有較重的車身,重量馬力比也較喜美差,但在山道上動力我想小福是比喜美優很多
,至於彎道的能力,雖然搭配的是NCT5肥皂胎,但只要善用剛性的優點再滑移時適時的修正方向盤,那種感覺也還算蠻有樂趣拉(沒錢改自我安慰.....
),所以小福跟洗屁股比還是棒很多的啦~~~~
