我今天去做5萬的保養了，給各位一些訊息吧，
我聽技師說DPF打洞的話，因為DPF裡面的稀有金屬，
還是由四方形的普通金屬所作為支架，若是打洞的話要把普通支架打斷才能挖洞
這是他替之前說要挖洞的車主做的，問題來了
經過時間的折磨，排氣管是很熱的，會由破掉的洞導致潰縮，意思就是整個會內縮
之後就要整個打掉，不知道有挖洞的車友有沒有這種情形
我有想過想保留原有的DPF那段，然後再去做出另外一之一謨一樣
結果溫度感應器那支在DPF裡面有支感應器一定要用燒的，
但是壓差管只是空管所以可以直接做，不知道有沒有人賣那種感應器
我也做了進氣歧管的清洗 ，表單上就是寫進氣歧管清洗的樣子，
3000元整，但是清潔劑另外算
重點來了清完之後技師帶著我開去試車，又出現之前的大腳拉完之後馬上又拉不上去了
開回去之後拆下DPF洗一洗又是一堆黑碳，在出去試車後順暢無比
真的跟新車一樣
這樣的順序是對的，清完進氣歧管之後記的洗DPF，可是我這次洗出來很像有生鏽的鐵削的樣子
下面才是超級重點喔，為什麼我會去清洗，因為再我4萬5千做完保養之後
發生過2次發動之後轉數在500~800跳來跳去，想說可能是塞住了(之前有看過有人塞住是這樣的情形)
所以想說5萬了去洗一洗吧，不知道去清洗的大大是什麼情況
但是技師說也有一種可能會有轉數上不去，就是
電池壞了
電壓測試方法是，先發動看電壓跑到多少(我的大約是14.)
然後關掉電源，把能關掉的燈都關掉，經過幾分鐘看電壓勝多少(我的大約剩12.3)
他說這樣就算低了，最好在12.5以上，因為這樣好像就只剩下續電能力而已
建議我去外面買一顆新的因為原廠報價6XXX
還有我跟他我這顆是不是加水電池，他說加水電池是加水的，但是那個蓋子打開之後很像就會壞掉了
加水只是名稱，是能看他水位的樣子@@
我在測試看看是不是電池的問題導致發不動的，要是還是會的話就要買一顆新的了
還有他說電池很重要，他說有抓過一台車的問題，換完電池之後油耗變很好
還有去試車的時候，裝了他的強化引擎腳，只裝一個在引擎正下方那個
感覺比較順多了，油門點一下引擎力道就能傳到輪胎上
，
不知道是不是我剛清完歧管的問題
這是他改善汽油版的引擎腳所用的，想了解原理的PM給我吧
便宜的價錢有很好的改善喔
打了好多，回一下我自己想出解決浮筒壞掉的方法，就是提早加添加劑不要讓他亮燈
對了台南永康場的添加劑不是5千多，是整桶給你但是報價是2萬多
我問他說能加幾次，他說很多次
這個技師不建議改車(改要改在刀口上)，
跟他聊天聊了6個小時，也問了他一些問題，進口原廠.....夠用了
