小黑2歲了
換了避震和輪胎後
原廠煞車似乎不怎麼夠用了
又來到新店的鴻毅輪胎準備將煞車小小提升一番
這次的主角VTTR來令片
前粉紅後藍色小胚應該足夠使用
VTTR加大碟
303mm碟盤，轉接座是藍色還不錯看，但是等等會變色...不要問我為啥不換328MM...
老闆有示範此加大碟的敲擊聲音，聲音比另一組較便宜的VTTR加大碟好聽許多，強度也較高。
前輪安裝完畢，螺旋劃線還頗好看!
後輪顯得單薄許多...
bp4號煞車油
老闆主動詢問是否要將卡鉗用噴漆噴成紅色，當然ok阿!
結果連煞車皮和轉接座也變成紅色了...
假四活塞...
這時發現碟盤蠻小的...對啦!我俗辣...怕重託和抖動選擇303mm
後輪也噴了...
實車前輪
實車後輪
順便po一下同事老BMW也順便換了輪框和鋁圈，這是原來的正BBS鋁圈，歷史悠久，有快20年了...
仿BBS鋁圈+馬牌CSC3 225/45/17，打死的都要BBS就對了...
換鋁圈居然有送定位...感覺賺到了
實車照，車主有換倍適登B8+H&R短彈簧，高度約3指。
目前新煞車還沒磨開，尚未感覺今天所改裝的爽度，但是回家途中開至100KM，煞車沒有踩很深，力道隨即湧現，雖然不像四活塞般力道如此強大，但是跟原廠比起已經改善許多，煞車踏板踩起來厚實許多，對於操控車子上提升不少信心
!(跟前車越跟越近...
)之後我看還必須多多觀察再與各位分享心得囉~~
