如果是1.6柴有手排 會更棒

低轉大扭力是極度的春藥

只有加， 不能減

拉拉開習慣了， 現在其他車根本都不想動

什麼是拉拉？

其實偶爾開開老車(切若騎)再回來開小柴~~

感覺很好啊~~

老車沒力~~在高速公路上都很難超速(連加速都慢)甚麼都慢~~

只有一個好~ 不怕被撞~~"

新的變速系統會不斷推陳出新沒錯
但是手排變速箱還是不斷會有廠商願意生產
就連在汽車界佔有領先地位的Mercedes Benz也不例外
最近推出的C系列柴油車
C250 CDI就將六速手排列為標準配備
因為不管是手自排、雙離合器、單離合器自手排、CVT無段變速…等等先進的技術
都沒辦法像純手排那樣忠實的將動力呈現
而在妥善率還有後續維修保養費用方面
相信先進的變速系統應該都無法和純手排匹敵

就好比速克達的自動變速系統已經行之有年
但是並沒有看到打檔車因此就變少了

手排~~只是台灣民俗風情~好像扯遠了

台灣喜歡自排~~就這樣啦

國外大多還是手排為多~~

澳門市區街道車子沒比台灣好開到哪~~taxi不都手排!!~~

頭又大阿弟思也是手排加柴油喔!!

柴油引擎的聲音.....

想要取得更大的樣本數
再推一下……

我的小柴佛開了快六個月了，
剛開始也覺得引擎聲蠻吵的，
(車外啦，車內其實還蠻安靜的 )
最近有幾次在停車場遇到其他的車種，
特別留意一下，
發現小柴佛的引擎聲其實也不算大啦，
而我老婆有一次在路上遇到一台德國進口和小柴佛同級的柴油房車，
還特別去聽了一下那台車的引擎聲，
回來她說，
小柴佛安靜多了~~~
(小柴佛還不會噴黑煙喔 )