外觀感覺改蠻多低!!!!!!!!!但是度內就要讓大家失望啦....狼皮羊!!!!!!!!

為何只有加大終傳?沒縮小終傳ㄋ???

套句你的話

除了油耗~~我想應該也是有助於末速的提升吧

只要再動力有一個水準的狀態之下

越高時速  越低轉速  才能夠達到省油  也可以有更高的急速
但是瞬間加速性  如果動力較小的車輛  就會遜色很多

相反的   密齒比  可以提升加速的時間  但是也只是在一個範圍內罷了
反倒是太密  會變成低速擋是廢擋
在市區  沿路都要掛高轉  轟轟轟  很耗油的



所以在一個合理範圍內   雙終傳  是優勢
如果沒有  就要看  你想要的範圍在哪  魚與熊掌  自己挑

你需要縮小終傳~~ ~~馬力那麼大~~小佛的變速箱對你來說應該是算太密吧

基本上  這已經不是終傳的事情了
是每一檔的齒輪比要怎麼配
因為原廠的前三擋  甚至是四擋  跑山路  都好用
如果是變終傳   就會變成很多時候  會落再尷尬的轉速或是時速
反而討不到便宜
所以要變的  應該是後兩擋  或是三擋之後的尺比
這樣應該會比較好應付  山道  或是高速

像賽車一樣做單一的設定~~ 想哪一檔密就密~~要疏就疏

都沒想到這個問題說??ㄏㄏ

那加大終傳也有一樣的缺點嗎??

有利  有弊
就看施主怎麼取捨了

聽jerry一解釋
可以了解多一些了