4/4阿里山夜跑影片

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無頭像

wusinrong (天使)

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發表於 2009-4-15 01:51 AM

#121

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晚安~

bon0531 (阿鵬)

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嘉義縣溪口鄉來自月球對面
發表於 2009-4-15 01:53 AM

#122

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偶也該閃瞜~~
姑奶~~

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來自三峽
發表於 2009-4-15 02:03 AM

#123

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前面的大大說的滿有理的!玩車不等於飆車
小弟不才~再阿里山撞過一次~不是開小佛撞的
小佛前一台車~是福特MAV~
那台底盤能改的也都近極限了~那次撞車是跟一台
M3跑~當時是真的腦充血~做出比平常還要快的速度
因為失戀~所以~哀~~~所以~要跑可以~但是不要超過自己的極限!
畢竟~這不是比賽~沒錢拿的=.=

阿騰 (小cc小熱血)

遊客
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嘉義縣竹崎鄉來自 T.A.P.C
發表於 2009-4-15 02:14 AM

#124

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MM.....真的很有道理!
很多時後都是"一口氣".而延伸出諸多問題.

對手車輛的等級也是重點之一(駕駛技術相差不遠)..還是要衡量一下自己吧!

如大大所說...彎彎的路跟手排自排似乎沒有絕對..不然一些住山區的阿伯怎會開小發財開的比房車快..
技術程面才是關鍵吧!!
贏最多的不是跑第一的...而是贏安全吧!!
看看大大的警世文...突然有些許感觸....

開車是一種享受..

gfc (阿義)

遊客
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其他
發表於 2009-4-15 05:44 PM

#125

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wusinrong 發表：

你跟阿義的洩壓閥先收好

英狗佬還沒回 ...

勞煩您了

CHIANAN

March
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嘉義縣新港鄉
發表於 2009-4-15 08:12 PM

#126

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雖然會犧牲掉一點點舒適性...但是性能車需要啥鬼舒適性阿?
原來POWERFLEX早有MKII的產品了...防傾桿.前後連桿支架.引擎腳...都有了
增加路感的最佳品牌

[iframe]http://www.ruderacing.co.uk/p256390/Powerflex_Front_Wishbone_Lower_Bushes_for_Ford_Focus_ST_2.5/product_info.html[/iframe]

其實這個東西的單價都不貴....只是進口來台灣被商人炒作.還有拆裝麻煩
裝這個東西只能賺你工錢

利潤不如賣一個畫虎爛的點火放大器
所以很少人裝..
[iframe]http://www.ruderacing.co.uk/advanced_search_result.php?manufacturer=Ford&model=Focus&inc_subcat=1&keywords=Ford%20Focus%20&sort=2a&&page=19[/iframe]

ia28 (阿僖)

重機
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屏東縣萬丹鄉來自阿猴
發表於 2009-4-15 08:30 PM

#127

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開橘色的都"殺"很大~

彰化阿盛 ( 阿盛)

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彰化縣竹塘鄉來自彰化~竹塘
發表於 2009-4-16 02:46 PM

#128

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wusinrong 發表：

來

偶四個小時後即將投共去了

我想

我必須說一些重複過無數次

好幾年的說詞

玩車不等於飆車

當我看到這篇時

很多經歷浮現腦海

我相信不少元老級族友應該知道為啥我不再發起阿里山夜跑

嘉義區已經幾台栽在阿里山上

深夜到清晨處理過多少次撞車

我覺得

一代一代發起時過往的經驗要記住

不同的車等級路況都是不同的因素條件

所以歐洲很多統一規格賽即是如此

相同車配件路況甚至調車重彌補駕駛體重

就是才能彰顯技術層面

而~~
現實中做得到嗎

以上沒一項能到所謂的公平

所以

比較是無意義的

在專家眼中

原廠車你都無法正確操控沒資格談改裝

玩路彎彎重的是樂趣

不是計較速度

更不是某個彎多少

而是節奏

嗯~~~說太多也沒啥意義

記得:D 在開放的道路:D
:D 別做自己會心慌的速度別去挑戰自己的極限:D
而是一次次慢慢累積起來的經驗你自會越來越高段:D
哪些彎能走直線哪些彎不行自己要懂判斷不要腦充血亂跑 :D
任何一次意外就可能報憾終身:D
當你懂得人車合一懂得操控車的動態懂得節奏在哪
馬力差多少:D 手排或是自排:D 在路彎彎裡:D 不是絕對的:D

記住~玩車不等於飆車:D

天使大說的是

容小弟引用