<P><FONT size=2>EUROL機油試用心得</FONT> <BR><BR><FONT size=2>在一個因緣際會的情況之下拿到了此機油來試用,當初剛拿到手的時候看了一下廠牌,因為是第一次看到這個牌子,所以一時間不知此機油來歷為何,經由車友的告知才得知此機油為荷蘭的廠牌,在台灣還沒有人代理,所以較少見。</FONT> <BR><BR><FONT size=2>剛好先前使用的機油已衰退了,所以趁這個機會來試用一下這個產品。</FONT> <BR><BR><FONT size=2>首先先從外包裝說起,此機油跟一般市售機油都採用一公升塑膠瓶包裝,也許是因為目前還沒有代理商的關係,所以並沒有中文標示,僅有英文說明而已,除此之外並無任何特別之處,整體感覺挺像來台分裝後的包裝。</FONT> <BR><BR><FONT size=2>初次使用時,也許是因為油本身尚未磨開,使用上感覺較為黏稠,此番號為5W-50/SM/CF的油,但油門踩下去的瞬間轉速提升緩慢,整體加速表現欠佳,其黏稠度感覺上像是使用10W-50的一樣,較無5W-50系列的輕快感。</FONT> <BR><BR><FONT size=2>如果起步從零開始加速,檔檔斷油的方式駕駛的話,加速表現屬於尚可接受,但如果時速高一檔位不刻意降檔提轉速的話,其加速表現卻非常緩慢。</FONT> <BR><BR><FONT size=2>舉例來說,如果我用五檔在定速110公里的情況下</FONT><FONT size=2>,忽然油門一拜時,其轉速上升情況沒有以往使用他牌機油時來的順暢。如果同樣使用五檔定速80公里時,一樣忽然油門一拜時,其轉速上升情況只能用拖速來形容,</FONT><FONT size=3>整體轉速爬升方面並沒有預期來的好。</FONT> <BR><BR><FONT size=2>但這樣的加速表現一定會有其優劣的地方,轉速爬升緩慢代表著此機油本升較為濃綢,對於引擎潤滑和油溫的壓制應該會有較好的表現。果不其然,此機油在潤滑度的方面還算不錯,在刻意將時速提升到180公里後放油門使其自然滑行,可以感覺到時速與轉速掉的情況較為緩慢,不會有一般濃綢度較低的機油速度下降過快的感覺,會順順的向前滑去。</FONT> <BR><BR><FONT size=2>另外由於小弟有改裝4.6 終傳,故高速定速巡航時轉速較一般車來的高,當定速一百二十公里時,轉速約在三千八百轉左右。以往曾試過數支機油在一百二定速巡航半個小時後,油溫都會將近108度左右。而在試用此機油時,定速一百二十公里達半個小時後,油溫始終未超過100度,</FONT> <BR><FONT size=2>刻意退檔將轉速維持在五千五百轉左右巡航十分鐘後,才見油溫提升至105度左右,由此可見此油品對於潤滑度和耐用度應有不錯的表現。</FONT> <BR><BR><FONT size=2>試用總結,此機油較適用在一般使用習慣上較不常刻意拉轉速及常以狂爆的方式彈射的人使用,因其轉速爬升較為緩慢,但相對的卻適用於一般平常較無激烈操駕及對引擎保護較為挑剔的人使用,此機油的潤滑度和濃綢度較一般機油來的好。</FONT> <BR><BR><FONT size=2>如果你的使用習慣是五千至一萬公里才換機油的人,可以考慮這支油,他的耐用度應該有五千公里以上。但如果使用習慣像我一樣喜歡拉轉速及三千公里左右就更換的人可能就要考慮一下這樣的油是否合乎你的需求了。</FONT> <BR><BR><FONT size=2>以上只是個人的試用心得,每個人的使用情況、車輛設定和使用需求皆不同,參考參考就好,謝謝</FONT> </P>
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<P>題外話,此機油再車上服役一千餘公里後已正式卸下,因為颱風天引擎喝到水,所以整個引擎沒救了,所以沒有辦法提供此機油三千公里後的耐用度的報告了,在此向各位大大說聲抱歉了<BR></P>
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